Zaciągnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Włącz zapłon.
Używając dodatkowego przewodu 4 mm2, podłącz zaciski 30 i 50.
Jeśli rozrusznik obraca się, obwód zasilania rozrusznika jest uszkodzony.
Przyczyna | Metoda eliminacji |
Rozrusznik nie działa | |
Niski poziom baterii | Naładować baterię. |
Po podłączeniu zacisków 30 i 50 rozrusznik zaczyna działać | Napraw obwód zasilania rozrusznika. |
Przerwa lub zwarcie do masy w przewodzie rozrusznika | Sprawdź stan przewodów iw razie potrzeby wymień je. |
Zmniejszenie prądu z powodu złego mocowania lub utlenienia styków przewodów | Oczyść styki i dobrze zabezpiecz przewody. |
Brak napięcia na zacisku 50 przekaźnika trakcji | Przerwa w obwodzie zasilania rozrusznika, która wymaga naprawy. |
Rozrusznik obraca się powoli i nie obraca wału korbowego silnika | |
Niski poziom baterii | Naładować baterię. |
Zmniejszenie prądu z powodu złego mocowania lub utlenienia styków przewodów | Oczyść styki i dobrze zabezpiecz przewody. |
Szczotki węglowe nie są wystarczająco mocno dociśnięte do komutatora lub są uszkodzone | Sprawdź stan iw razie potrzeby wymień szczotki węglowe. |
Szczotki węglowe nie stykają się z komutatorem | Wymienić szczotki węglowe. |
Powierzchnia robocza kolektora jest uszkodzona | Przeszlifować powierzchnię roboczą kolektora lub wymienić kotwę. |
Napięcie dostarczane do rozrusznika jest mniejsze niż 10 V | Sprawdź przekaźnik rozrusznika lub przekaźnik trakcji. |
Uszkodzony przekaźnik trakcji | Wymień przekaźnik trakcji. |
Rozrusznik działa normalnie, ale nie obraca wału korbowego silnika | |
Brudna lub uszkodzona zębatka napędu rozrusznika | Oczyść lub wymień koło zębate napędu rozrusznika. |
Zużyte koło zębate koła zamachowego | Wymień koło zamachowe. |
Koło zębate rozrusznika nie odłącza się od koła koronowego koła zamachowego | |
Brudne lub uszkodzone koło zębate napędu rozrusznika lub gwinty śrub na wale rozrusznika | Oczyść lub wymień przekładnię napędową lub zworę rozrusznika. |
Uszkodzony przekaźnik trakcji | Wymień przekaźnik trakcji. |
Zmniejszona elastyczność lub pęknięta sprężyna powrotna | Wymienić sprężynę powrotną. |
Rozrusznik nadal działa po wyłączeniu go kluczykiem w stacyjce | |
Wypalanie styków przekaźnika trakcji | Natychmiast wyłącz zapłon lub odłącz przewód uziemiający od akumulatora. |
Wyłącznik zapłonu nie wyłącza rozrusznika | Natychmiast odłącz przewód uziemiający od akumulatora i wymień stacyjkę. |
Komentarze gości