Glavne greške startera (VW Passat B5)

Ako ne čujete klik solenoida kada uključite elektropokretač i elektropokretač ne radi, provjerite postoji li napon na stezaljci 50. Kada se motor pokrene, napon na stezaljci 50 treba biti najmanje 10 V. Ako je napon ispod 10 V, provjerite strujni krug elektropokretača. Za provjeru stanja električnog kruga startera, slijedite ove korake:.

Zategnite ručnu kočnicu i pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Uključite paljenje.

Pomoću dodatne žice od 4 mm² spojite priključke 30 i 50.

Ako se elektropokretač počne okretati, tada je električni krug napajanja startera neispravan.

Uzrok	Metoda eliminacije
Starter ne radi
Baterija je ispražnjena	Napunite bateriju.
Kada su kontakti 30 i 50 spojeni, starter počinje raditi	Vratite strujni krug startera.
Prekid ili kratki spoj na masu u žici startera	Provjerite stanje žica i zamijenite ih ako je potrebno.
Gubitak struje zbog labavih ili oksidiranih kontakata žice	Očistite kontakte i dobro učvrstite žice.
Nema napona na priključku 50 vučnog releja	Postoji prekid u strujnom krugu napajanja startera koji treba popraviti.
Starter se okreće sporo i ne okreće radilicu motora
Baterija je ispražnjena	Napunite bateriju.
Gubitak struje zbog labavih ili oksidiranih kontakata žice	Očistite kontakte i dobro učvrstite žice.
Karbonske četkice ne prianjaju dovoljno čvrsto na komutator ili su neispravne	Provjerite stanje i po potrebi zamijenite karbonske četkice.
Karbonske četkice ne dolaze u kontakt s komutatorom	Zamijenite karbonske četkice.
Radna površina kolektora je oštećena	Ponovno izbrusiti radnu površinu kolektora ili zamijeniti sidro.
Napon koji se dovodi do startera manji je od 10 V	Provjerite relej startera ili solenoidni relej.
Pogonski relej je neispravan	Zamijenite vučni relej.
Starter radi dobro, ali ne okreće radilicu motora
Pogonski zupčanik elektropokretača prljav ili neispravan	Očistite ili zamijenite pogonski zupčanik startera.
Zupčanik zamašnjaka je istrošen	Zamijenite zamašnjak.
Zupčanik startera se ne odvaja od zupčanika zamašnjaka
Pogonski zupčanik startera ili navoj vijka na osovini startera je prljav ili oštećen	Očistite ili zamijenite zupčanik ili armaturu startera.
Pogonski relej je neispravan	Zamijenite vučni relej.
Povratna opruga je oslabila ili se slomila	Zamijenite povratnu oprugu.
Starter nastavlja raditi nakon što se isključi ključem za paljenje
Spaljivanje kontakata vučnog releja	Odmah isključite paljenje ili uklonite kabel za uzemljenje iz akumulatora.
Prekidač za paljenje ne isključuje starter	Odmah uklonite kabel za uzemljenje iz akumulatora i zamijenite prekidač za paljenje.