Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Starter
- 1 - prednji poklopac,
- 2 - vučni relej,
- 3 - kućište,
- 4 - držač četke,
- 5 - stator,
- 6 - rotor,
- 7 - pogonski zupčanik s naletnom spojkom
Položaj kontakata na stražnjoj strani vučnog releja
Izvornik se može vidjeti na portalu VWmanual.ru
- 1 - terminal 50,
- 2 - terminal 30
Mjesto pričvrsnog vijka stražnjeg potpornog nosača elektropokretača
- A - vijak za pričvršćivanje nosača na blok cilindra,
- B - matice za pričvršćivanje startera na nosač,
- C - nosač
Starter je istosmjerni elektromotor s mješovitom uzbudom i elektromagnetskim vučnim relejem. Starter se sastoji od kućišta ili statora s pobudnim namotima, sidrom s naletnom spojkom, poklopcem s držačima četkica i vučnim relejem.
Kada je starter uključen, struja iz baterije počinje teći kroz namot vučnog releja startera. Sidro releja je uvučeno i kontakti releja su zatvoreni. U isto vrijeme, sidro releja pomiče naletnu spojku sa zupčanikom preko poluge. Glavčina naletne spojke okreće zavojne klinove osovine armature startera i također okreće zupčanik, što olakšava njegovo zahvaćanje s prstenastim zupčanikom zamašnjaka. Struja teče kroz zatvorene kontakte vučnog releja, opskrbljujući strujom namote statora i armature, a armatura startera počinje se okretati zajedno s glavčinom i spojkom za nalet.
Nakon što se motor pokrene, brzina vrtnje zupčanika premašuje brzinu vrtnje armature startera. U tom se slučaju kvačilo za rad slobodno okreće, a moment se ne prenosi sa zamašnjaka motora na osovinu armature startera. Nakon otpuštanja ključa za paljenje, krug napajanja namota vučnog releja preko prekidača paljenja se otvara, sidro vučnog releja se pomoću opruge pritišće natrag u prvobitni položaj, kontakti releja se otvaraju i pogonski zupčanik se odvaja od zupčanika zamašnjaka.
Uklanjanje
1. Isključite paljenje i uklonite kabel za uzemljenje iz akumulatora.
2. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
3. Uklonite donji štitnik motora od prskanja.
4. Uklonite električni konektor s priključka 50 vučnog releja, pogledajte sl. Raspored kontakata na stražnjoj strani vučnog releja.
5. Odvojite žicu od priključka 30 vučnog releja.
6. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje ploču toplinskog štita startera.
7. Uklonite vijak koji pričvršćuje stražnji potporni nosač startera na blok cilindra motora, pogledajte sl. Položaj montažnih vijaka stražnjeg potpornog nosača startera.
8. Odvijte dvije matice (strelica B) koje pričvršćuju starter za nosač i uklonite nosač.
9. Odvijte vijak (1) M12x90 koji pričvršćuje gornji dio startera i vijak (2) M12x67 koji pričvršćuje donji dio startera za kućište mjenjača.
10. Izvadite starter iz kućišta mjenjača i uklonite ga ispod vozila.
Montaža
1. Ugradite starter i pričvrstite ga vijcima, zategnite ih momentom od 65 Nm. Imajte na umu da su vijci za pričvršćivanje startera različite duljine.
2. Ugradite nosač koji podupire stražnji dio startera i pričvrstite ga vijcima i maticama. Zategnite vijak na 22 Nm, a matice na 4 Nm.
3. Zategnite montažnu stezaljku ploče toplinskog štitnika startera.
4. Pričvrstite žicu na priključak 30 vučnog releja i zategnite pričvršćivanje momentom od 30 Nm.
5. Spojite električni konektor na priključak 50.
6. Ugradite donji štitnik od prskanja motora.
7. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Komentari posjetitelja