Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Az önindító fő hibái (VW Passat B5)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B5
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az önindító fő hibái
            0


Ha nem hallja a mágnesszelep kattanását az önindító bekapcsolásakor, és az indítómotor nem jár, ellenőrizze, hogy van-e feszültség az 50. kapcson. Amikor a motor beindul, az 50. kapocs feszültségének legalább 10 V-nak kell lennie. Ha a feszültség 10 V alatt van, ellenőrizze az önindító elektromos áramkörét. Az önindító elektromos áramkörének állapotának ellenőrzéséhez kövesse az alábbi lépéseket:

Húzza be a kéziféket, és állítsa a sebességváltó kart üresbe. Kapcsolja be a gyújtást.

Egy további 4 mm²-es vezeték segítségével csatlakoztassa a 30-as és 50-es kapcsokat.

Ha az indítómotor forogni kezd, akkor az indító tápegységének elektromos áramköre hibás.

OkAz elimináció módja
Az önindító nem működik
Az akkumulátor lemerültTöltse fel az akkumulátort.
A 30-as és 50-es kapcsok csatlakoztatásakor az önindító elkezd működni Állítsa vissza az indító tápfeszültség áramkörét.
Szakadás vagy testzárlat az indítóvezetékbenEllenőrizze a vezetékek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket.
Áramveszteség laza vagy oxidált vezetékérintkezők miattTisztítsa meg az érintkezőket, és rögzítse biztonságosan a vezetékeket.
Nincs feszültség a vontatási relé 50. kapcsánSzakadás van az indító áramkörében, amelyet javítani kell.
Az önindító lassan forog, és nem forgatja a motor főtengelyét
Az akkumulátor lemerült Töltse fel az akkumulátort.
Áramveszteség laza vagy oxidált vezetékérintkezők miattTisztítsa meg az érintkezőket, és rögzítse biztonságosan a vezetékeket.
A szénkefék nem illeszkednek elég szorosan a kommutátorhoz, vagy hibásakEllenőrizze az állapotot, és szükség esetén cserélje ki a szénkeféket.
A szénkefék nem érintkeznek a kommutátorral Cserélje ki a szénkeféket.
A kollektor munkafelülete sérültKöszörülje újra a kollektor munkafelületét vagy cserélje ki a horgonyt.
Az indító feszültsége kisebb, mint 10 VEllenőrizze az indító relét vagy mágnesszelep relét.
A vontatási relé hibás Cserélje ki a vontatási relét.
Az önindító jól működik, de nem forgatja a motor főtengelyét
Az önindító hajtóműve piszkos vagy hibásTisztítsa meg vagy cserélje ki az indítóhajtóművet.
A lendkerék gyűrűje elhasználódottCserélje ki a lendkereket.
Az indító fogaskereke nem válik le a lendkerék fogaskerekéről
Az önindító fogaskereke vagy az indítótengelyen lévő csavarmenet piszkos vagy sérültTisztítsa meg vagy cserélje ki az indító fogaskereket vagy armatúrát.
A vontatási relé hibásCserélje ki a vontatási relét.
A visszatérő rugó elgyengült vagy eltörtCserélje ki a visszatérő rugót.
Az önindító tovább működik, miután a gyújtáskulccsal lekapcsolják
A vontatási relé érintkezőinek égése Azonnal kapcsolja ki a gyújtást, vagy távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról.
A gyújtáskapcsoló nem kapcsolja ki az önindítótAzonnal távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról, és cserélje ki a gyújtáskapcsolót.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Főgenerátor hibái
Indító mágnesszelep relé
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Hajtómű indító rendszer
A generátorkefék és a feszültségszabályozó cseréje
Generátor készülék
Következő cikkek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az önindító fő hibái Golf 4 (1997-2004)
Az önindító ki- és beszerelése (benzin 1,4 l) Polo 3 (1995-2003)
Az önindító ki- és beszerelése (6 hengeres motor 3,2 és 3,6… Touareg 1 (2002-2006)
Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái Sharan 1 (1995-2000)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Transporter T4 (1990-2003)
Indító- és töltőrendszer — önindító LT 2D (1996-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 28 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.