Czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, poprzeczny silnik wysokoprężny z prawym przechyleniem. Diesle «1Y», «RA», «SB», «AA2», silniki z komorą wstępną «1Z» z niepodzielną komorą spalania (z bezpośrednim wtryskiem paliwa). Wszystkie silniki z wyjątkiem modelu «1Y» turbodoładowany. Silnik «AAZ» jest turbodoładowaną modyfikacją silnika «1Y».
Od stycznia 1996 roku montowany jest silnik modelu «AFN» z niepodzielną komorą spalania (z bezpośrednim wtryskiem paliwa), z turbosprężarką o zmiennej geometrii, z chłodnicą powietrze-powietrze, z układem recyrkulacji spalin i katalizatorem spalin. Silnik «AFN» podobny w konstrukcji do modelu z silnikiem Diesla «1Z».
Komentarze gości