Wycofanie
Umieść samochód na podnośniku.
Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Wykręć górne śruby mocujące skrzynię biegów do bloku silnika.
Odłącz elastyczny wałek napędowy prędkościomierza od skrzyni biegów.
Poluzuj linkę sprzęgła i odłącz ją od dźwigni na skrzyni biegów.
Wyjmij rozrusznik.
W pojazdach z silnikiem FZ złożyć płytkę podtrzymującą na przewodzie płynu chłodzącego.
Zdejmij górny wspornik mocowania silnika.
Odłącz rurę przedniego tłumika od kołnierza kolektora wydechowego i wspornika rury do skrzyni biegów.
Wyjmij rurę wydechową z tłumików.
Odłącz wały napędowe przednich kół od kołnierzy wyjściowych mechanizmu różnicowego.
Odłącz przewody elektryczne od skrzyni biegów.
Zdejmij dolną pokrywę obudowy sprzęgła.
Odłącz przegub drążka kierowniczego od dźwigni zmiany biegów.
Odłącz głowicę kulową i zdejmij dźwignię zmiany biegów.
Umieść skrzynię biegów na podnośniku lub stojaku.
Odkręć nakrętki śrub amortyzatorów belki poprzecznej zawieszenia skrzyni biegów do korpusu i obudowy skrzyni biegów.
Usuń cichy blok znajdujący się z boku skrzyni biegów.
Wymontuj wspornik przedniego zawieszenia skrzyni biegów.
Poluzuj dolne śruby mocujące skrzynię biegów do bloku silnika.
Oddziel skrzynię biegów od silnika.
Usuń skrzynię biegów.
Instalacja
Przed zamontowaniem skrzyni biegów upewnij się, że tarcza sprzęgła jest prawidłowo wyśrodkowana, a także nałóż cienką warstwę smaru na wypusty wałka wejściowego skrzyni biegów.
Umieść skrzynię biegów na podnośniku lub stojaku.
Umieść skrzynię biegów na swoim miejscu.
Zamontować dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
Zamontować wsporniki mocowania skrzyni biegów.
Zamontować drążek zmiany biegów i dźwignię napędu widełek zmiany biegów bez dokręcania elementów złącznych.
Zamontować dolną pokrywę obudowy sprzęgła.
Zamontować napędy kół na kołnierzach wałków wyjściowych mechanizmu różnicowego, dokręcić śruby mocujące momentem 4,5 kgf·m.
Zamontować rurę wydechową tłumików, układając nową uszczelkę między kołnierzami.
Zainstaluj rozrusznik.
Zamontować przedni wspornik mocowania silnika.
Przymocuj linkę sprzęgła do dźwigni zwalniającej widełki sprzęgła.
W pojazdach z silnikiem FZ odchyl płytkę wspornika przewodu płynu chłodzącego.
Zamocuj elastyczny wałek napędowy prędkościomierza.
Zamontować śruby mocujące górną skrzynię biegów do silnika.
Dokręć śruby mocujące mocowanie skrzyni biegów do nadwozia.
Wyreguluj napęd zmiany biegów.
Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
Wyreguluj luz pedału sprzęgła.
Szczegóły obudowy czterobiegowej skrzyni biegów:
1 - obudowa sprzęgła;
2 - obudowa skrzyni biegów;
3 — tylna okładka przekładni;
4 - pokrywa skrzynki mechanizmu różnicowego z łożyskiem;
5 - uszczelnienie łożyska;
6 - odpowietrznik;
7 - uszczelka.
Komentarze gości