Układ hamulcowy (VW Passat B2)

Kontrolka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego

W niektórych modelach pojazdów o nagłym spadku poziomu płynu hamulcowego informuje zapalenie się kontrolki hamulca postojowego, znajdującej się na zestawie wskaźników, po lewej stronie kierunkowskazów.

Nieznaczne obniżenie poziomu płynu następuje w wyniku zużycia okładzin szczęk hamulcowych, a szczelina między okładzinami a bębnem hamulcowym tylnego koła ulega automatycznej regulacji.

Jeżeli poziom płynu w zbiorniku szybko spada, oznacza to wyciek płynu spowodowany nieszczelnością hydraulicznego układu hamulcowego. W takim przypadku należy natychmiast sprawdzić stan płynu.

Klocki hamulcowe

Grubość klocków i okładzin należy sprawdzać co 15 000 km. Wymiana klocków hamulcowych jest zabroniona. Wymień zaolejone klocki hamulcowe. Wymień także lekko zużyte klocki, których okładziny oderwały się od podstawy lub których okładziny mają duże pęknięcia. Klocki hamulcowe wymienia się wyłącznie w komplecie, tj. na mechanizmach hamulcowych obu kół.

Układ zapobiegający blokowaniu kół

W zależności od konfiguracji modelu pojazdu "Passat Variant Synchro" zamontowano układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Po lewej stronie wskaźników zestawu wskaźników znajduje się kontrolka usterki ABS, która zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika, wskazując, że układ ABS jest automatycznie aktywowany, chyba że włączona jest blokada mechanizmu różnicowego.

Jeżeli kontrolka ostrzegawcza nie zgaśnie lub zapali się podczas jazdy z odblokowanym mechanizmem różnicowym, zmniejsz prędkość, a następnie zablokuj i odblokuj mechanizm różnicowy jeden raz, aby wyłączyć i ponownie włączyć układ ABS. Jeżeli kontrolka nadal nie zgaśnie, należy natychmiast udać się do serwisu w celu sprawdzenia układu.