Urządzenie to zapewnia utrzymanie wybranej prędkości bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia, pod warunkiem, że prędkość przekracza 35 km/h, a moc silnika jest wystarczająca do jej utrzymania.
Regulator prędkości jest sterowany przełącznikiem "A" (zobacz zdjęcie) oraz przycisk "B" znajdujący się na uchwycie dźwigni przełącznika reflektorów i kierunkowskazów.
Aby włączyć regulator należy przesunąć przełącznik "A" w lewo, do pozycji "EIN" ("Włączone").
Po osiągnięciu wybranej prędkości należy lekko nacisnąć przycisk "B", aby zapisać ustawioną prędkość w pamięci sterownika i zwolnić pedał gazu.
Jeżeli konieczne jest zwiększenie prędkości ruchu na krótki czas (na przykład podczas wyprzedzania), naciśnij pedał gazu. Po zwolnieniu pedału gazu automatycznie powraca zaprogramowana wcześniej prędkość jazdy.
Prędkość ruchu można zwiększyć bez naciskania pedału gazu. Aby to zrobić wystarczy nacisnąć przycisk "B" i przytrzymać go, aż do osiągnięcia żądanej prędkości. Po zwolnieniu przycisku "B" nowa prędkość zostanie zapisana w pamięci sterownika.
Tempomat zostanie wyłączony po naciśnięciu pedału hamulca lub sprzęgła albo gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej wartości zapisanej w pamięci kontrolera. Aby przywrócić zaprogramowaną prędkość, należy przesunąć przełącznik "A" maksymalnie w lewo.
Regulator prędkości zostanie całkowicie wyłączony po przesunięciu przełącznika "A" maksymalnie w prawo, do pozycji "AUS" ("Off") i wyłączeniu zapłonu.
Notatka. W pojazdach ze skrzynią biegów automatyczną tempomat można używać tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "O" lub "2". Przesunięcie dźwigni selektora w inne położenie powoduje wyłączenie regulatora.
Najlepiej nie używać regulatora prędkości podczas jazdy w dużym natężeniu ruchu oraz po drogach o złej nawierzchni, które wymagają częstych zmian prędkości.
Komentarze gości