Гэта прылада забяспечвае падтрыманне абранай хуткасці руху без уздзеяння на педаль акселератара пры ўмове, што хуткасць руху вышэй 35 км/ч, а магутнасць рухавіка дастатковая для яе падтрымання.
Кіраванне рэгулятарам хуткасці руху ажыццяўляецца з дапамогай перамыкача "А" (гл. малюнак) і кнопкі "Бы", размешчанымі на дзяржальні рычага перамыкача святла фар і паказальнікаў павароту.
Для ўключэння рэгулятара перамясціць перамыкач "А" налева да становішча "EIN" ("Уключана").
Пасля дасягнення абранай хуткасці руху злёгку націснуць на кнопку "Бы" для ўводу хуткасці ў памяць рэгулятара і адпусціць педаль акселератара.
Калі неабходна кароткачасова павялічыць хуткасць руху (напрыклад, пры абгоне), націснуць на педаль акселератара. Пасля адпушчэння педалі акселератара аўтаматычна аднаўляецца раней запраграмаваная хуткасць руху.
Хуткасць руху можна павялічыць і без уздзеяння на педаль акселератара. Для гэтага дастаткова націснуць на кнопку "Бы" і ўтрымліваць яе ў націснутым становішчы датуль, пакуль не будзе дасягнута патрэбная хуткасць. Пасля адпушчэння кнопкі "Бы" у памяць рэгулятара ўводзіцца новая хуткасць руху.
[Арыгінальны матэрыял даступны на партале: vwmanual.ru]
Рэгулятар хуткасці руху адключаецца кожны раз пры націску на педаль тормазу ці счапленні, а таксама ў выпадку, калі хуткасць падае да занадта малой велічыні ў параўнанні са хуткасцю, уведзенай у памяць рэгулятара. Для аднаўлення запраграмаванай хуткасці руху перамясціць перамыкач "А" да адмовы налева.
Поўнае выключэнне рэгулятара хуткасці руху адбываецца пры перасоўванні перамыкача "А" да адмовы направа да становішча "AUS" ("Выключана") і пры выключэнні запальвання.
Заўвага. На аўтамабілях з аўтаматычным трансмісіяй рэгулятарам хуткасці руху можна карыстацца толькі пры палажэннях "Аб" ці "2" рычага селектара. Пры перакладзе рычага селектара ў любое іншае становішча рэгулятар выключаецца.
Лепш за ўсё не карыстацца рэгулятарам пры руху ў шчыльным струмені і на дарогах з дрэнным пакрыццём, якія патрабуюць частай змены хуткасці руху.
Каментары наведвальнікаў