Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі

Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі, размешчаная паміж паказальнікамі камбінацыі прыбораў, загараецца пры ўключэнні запальвання і згасае пасля пуску рухавіка. Загаранне лямпы падчас руху паказвае на адсутнасць току зарада акумулятарнай батарэі. У гэтым выпадку неабходна неадкладна спыніць рух і спыніць рухавік.

Пасля гэтага праверыць напругу генератара, стан рамяня яго прывада, пераканацца ў надзейным стане правадоў і пры неабходнасці праверыць цэласнасць ланцуга зарада.

Калі няспраўнасць не выклікана дрэнным станам рамяня прывада генератара, можна працягнуць рух да бліжэйшай станцыі тэхабслугоўвання, але пры гэтым будзе адбывацца паступовы разрад акумулятарнай батарэі.

Пры парыве рамяня прывада генератара забараняецца працягваць рух на аўтамабілях з 4-цыліндравымі карбюратарнымі рухавікамі, бо ў гэтым выпадку адсутнічае прывад вадзяной помпы. Неабходна замяніць рамень на месцы або на станцыі тэхабслугоўвання. На аўтамабілях з 5-цыліндравымі рухавікамі рух можна працягнуць да найблізкай станцыі тэхабслугоўвання, карыстаючыся толькі неабходнымі для руху спажыўцамі току, бо ток зарада не паступае да акумулятарнай батарэі.