Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Праверка акумулятарнай батарэі (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Праверка акумулятарнай батарэі
            0


Змест: Візуальная праверка ↓ Праверка АКБ з індыкатарам ↓ Праверка малаабслугоўваных АКБ ↓ Праверка ўзроўню электраліта ↓ Праверка ўзроўню электраліта ў банках ↓

Візуальная праверка



Абавязкова праверце перад вымярэннямі вонкавы стан, высновы і надзейнасць мацавання акумулятарнай батарэі.

УВАГА: Калі акумулятарная батарэя замацавана не належным чынам, магчымы яе пашкоджанні. Трэска скарачае тэрмін службы акумулятарнай батарэі. З'яўляецца магчымасць пашкоджання рашэцістых пласцін. Акрамя таго, крапежны клямар можа пашкодзіць корпус АКБ. Праверце акумулятарную батарэю на надзейнасць мацавання, пры неабходнасці зацягніце крапежны ніт належным момантам зацяжкі.


Праверка АКБ з індыкатарам



Індыкатар сігналізуе аб узроўні электраліта і ступені зарада акумулятарнай батарэі.

АКБ з індыкатарам маюцца ў двух варыянтах.
  • мапаабслугоўваная;
  • неабслугоўваная.

УВАГА: Паколькі індыкатар знаходзіцца толькі ў адным банку, яго паказанні адносяцца толькі да гэтага банка. Дакладная ацэнка ступені разраду АКБ магчымая толькі шляхам праверкі пад нагрузкай.


УВАГА: Асабліва пасля зарадкі акумулятарнай батарэі, а таксама калі АКБ подзаряжалась падчас руху аўтамабіля, пад індыкатарам могуць утварыцца бурбалкі паветра. Яны вядуць да скажэння каляровых паказанняў індыкатара.


Індыкатар можа знаходзіцца ў розных месцах на акумулятарнай батарэі.

Магчымы тры розных каляровых індыкацыі.

"Зялёны" – АКБ мае дастатковы зарад.

"Чорны" – АКБ часткова разраджана, узровень зарада менш за 65% або разраджана.



Бясколерны або жоўты - АКБ неабходна заменіце.

Праверка малаабслугоўваных АКБ



Дадзеная АКБ з'яўляецца "малаабслугоўванай", гэта значыць патрабуецца правярайце ўзровень электраліта і пры неабходнасці далівайце дыстыляваную ваду.

Праверка ўзроўню электраліта



Праверце ўзровень электраліта па пазнаках min/max на корпусе АКБ (мал. 7.1).

Праверце ўзровень электраліта па пазнаках min/max на корпусе АКБ (мал. 7.1).


Узровень электраліта ў норме, ён супадае з пазнакай max.

Калі ўзровень электраліта ніжэй пазнакі - даліце дыстыляваную ваду.

Праверка ўзроўню электраліта ў банках



Выключыце запальванне і ўсе электрычныя спажыўцы.

Пры наяўнасці - зніміце ахоўную плёнку з коркаў слоікаў.

Вывярніце коркі слоікаў.

Праверце ўзровень электраліта ў банках АКБ.

Узровень у норме, калі ён знаходзіцца на ўзроўні пластыкавай перамычкі (мал. 7.2).

Узровень у норме, калі ён знаходзіцца на ўзроўні пластыкавай перамычкі (мал. 7.2).


УВАГА: Пластыкавая перамычка адпавядае пазнацы максімуму.



Калі ўзровень электраліта ў норме, праверце коркі і ўшчыльняльныя кольцы круглага перасеку на наяўнасць пашкоджанняў.

Заменіце пашкоджаныя часткі. Закрыйце банкі коркамі.

Калі ўзровень электраліта ніжэй пазнакі максімуму, даліце дыстыляваную ваду.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Віды акумулятарных батарэй
Агульныя звесткі аб электраабсталяванні
Наступныя артыкулы
Даліўшы дыстыляванай вады ў АКБ
Праверка шчыльнасці электраліта
Праверка напружання халастога ходу АКБ
Адключэнне і падключэнне АКБ, аўтамабілі з адной акумулятарнай батарэяй
Адключэнне і падлучэнне АКБ, аўтамабілі з двума акумулятарнымі батарэямі
Зняцце і ўстаноўка АКБ, якая знаходзіцца пад вадзіцельскім сядзеннем


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Тэхнічныя характарыстыкі акумулятарнай батарэі Пасат B2 (1981-1988)
Праверка акумулятарнай батарэі Гольф 3 (1991-1997)
Праверка акумулятарнай батарэі Поло 4 (2001-2009)
Адключэнне і падлучэнне акумулятарнай батарэі Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка стану акумулятарнай батарэі Шаран 1 (1995-2000)
Праверка акумулятарнай батарэі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Візуальная праверка акумулятарнай батарэі Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 38 + 44 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.