Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Віды акумулятарных батарэй (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Віды акумулятарных батарэй
            0


Змест: Малаабслугоўваныя АКБ ↓ Неабслугоўваныя акумулятарныя батарэі ↓ Акумулятары без вадкага электраліта…↓ Гелевыя акумулятарныя батарэі ↓ Мацаванне клем акумулятарнай батарэі ↓

Малаабслугоўваныя АКБ



Малаабслугоўваныя акумулятарныя батарэі з вадкім электралітам. Гэтыя акумулятарныя батарэі можна распазнаць па якія выварочваюцца з слоікаў коркам.

Кіслотная акумулятарная батарэя, у якой праз рэгулярныя прамежкі часу варта правярайце ўзровень электраліта і пры неабходнасці далівайце дыстыляваную ваду.

Часта акумулятарныя батарэі такога выгляду абсталёўваюцца індыкатарам, які з дапамогай розных колераў інфармуе аб стане зарада акумулятарнай батарэі і аб узроўні электраліта ў ёй.

Неабслугоўваныя акумулятарныя батарэі



Акумулятарныя батарэі, якія не патрабуюць абслугоўвання, з вадкім электралітам. У гэтых акумулятараў замест коркаў над слоікамі размяшчаецца вечка. Яна закрывае акумулятар пасля яго запраўкі на заводзе-вытворцу.

УВАГА: Ні ў якім разе не здымайце вечка на банках акумулятарнай батарэі. Корпус акумулятарнай батарэі можа быць пашкоджаны, і акумулятарная батарэя выйдзе са строю.


Свінцова-кіслотныя акумулятарныя батарэі, у якія ў нармальных умовах эксплуатацыі не трэба заліваць дыстыляванай ваду гэта зачыненыя акумулятарныя батарэі з абсарбаваным электралітам.

Акумулятары без вадкага электраліта (AGM-акумулятары)



Свінцова-кіслотныя акумулятарныя батарэі, у якіх электраліт абсарбаваны ў шкловалакне (AGM). Акумулятарная батарэя зачынена і абсталявана вентыляцыйнымі клапанамі.



AGM - гэта скарачэнне словазлучэння Absorbant Glass Matt (абсарбавальная шкловалаконная пракладка).

УВАГА: Парадак праверкі і зарадкі гелевых акумулятарных батарэй і акумулятарных батарэй без вадкага электраліта аднолькавы. Пры неабходнасці замены акумулятарнай батарэі без вадкага электраліта варта абавязкова ўсталёўваць акумулятарную батарэю такога ж тыпу.


Гелевыя акумулятарныя батарэі



Акумулятарная батарэя, якая не патрабуе абслугоўвання, з абсарбаваным электралітам.

Свінцова-кіслотныя акумулятарныя батарэі, у якіх электраліт абсарбаваны ў гелі. Акумулятарная батарэя зачынена і абсталявана вентыляцыйнымі клапанамі.

Мацаванне клем акумулятарнай батарэі



Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе [VWMANUAL.ru]

Клеммы акумулятарнай батарэі можна апранаць на высновы толькі ўручную і без ужывання сілы.

Забараняецца змазваць высновы акумулятарнай батарэі.

Клеммы варта апранаць так, каб высновы знаходзіліся заподлицо з клемамі ці выступалі з іх.

Пасля зацяжкі клем загаданым момантам дадатковая шлейка забараняецца.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Агульныя звесткі аб электраабсталяванні
Наступныя артыкулы
Праверка акумулятарнай батарэі
Даліўшы дыстыляванай вады ў АКБ
Праверка шчыльнасці электраліта
Праверка напружання халастога ходу АКБ
Адключэнне і падключэнне АКБ, аўтамабілі з адной акумулятарнай батарэяй
Адключэнне і падлучэнне АКБ, аўтамабілі з двума акумулятарнымі батарэямі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Віды зносу пратэктара Пасат B5 (1996-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 14 + 38 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.