Wstępnie sprawdź usterki zarejestrowane w pamięci układu sterowania silnikiem.
PRZYCZYNA | METODA ELIMINACJI |
Trudności z uruchomieniem silnika lub silnik w ogóle się nie uruchamia | |
Układ podgrzewania silnika Diesla nie działa | Sprawdź iw razie potrzeby przywróć sprawność układu podgrzewania silnika Diesla |
Zawór odcinający paliwo nie otwiera się | Sprawdź zawór odcinający paliwo urządzenia sterującego silnikiem, a także system antykradzieżowy |
Usterka w układzie zasilania paliwem | Sprawdź układ zasilania paliwem silnika |
Przewody paliwowe nieszczelne, zablokowane wewnątrz lub zdeformowane | Oczyść iw razie potrzeby wymień przewody paliwowe |
Zanieczyszczony filtr paliwa | Wymienić filtr paliwa |
Zimą w filtrze paliwa znajduje się woda lub lód | Rozgrzej samochód w ogrzewanym garażu |
Zatkany odpowietrznik zbiornika paliwa lub brudny filtr paliwa znajdujący się w zbiorniku paliwa | Wyczyść układ odpowietrzania zbiornika paliwa lub filtr paliwa |
Nieprawidłowo wyregulowany czas wtrysku paliwa | Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa |
Uszkodzone wtryskiwacze paliwa | Sprawdź działanie wtryskiwaczy paliwa |
Uszkodzona pompa paliwowa wysokiego ciśnienia | Wymienić wysokociśnieniową pompę paliwową |
Silnik pracuje tylko na biegu jałowym | |
Poluzowane przewody paliwowe na wysokociśnieniowej pompie paliwowej lub filtrze paliwa | Podłącz prawidłowo przewody paliwowe |
Nieprawidłowo podłączone węże paliwowe zasilające i powrotne na wysokociśnieniowej pompie paliwowej | Sprawdź poprawność podłączenia przewodów paliwowych |
Zwiększone zużycie paliwa | |
Zanieczyszczony filtr paliwa | Wymienić filtr paliwa |
Nieszczelny układ paliwowy | Sprawdź iw razie potrzeby przywróć szczelność układu paliwowego |
Brudny przewód powrotny paliwa | Oczyść przewód powrotny paliwa |
Komentarze gości