Kolejność wykonania
1. Ostrożnie zamontuj kolumnę amortyzatora i zabezpiecz górną część kolumny nową nakrętką samozabezpieczającą, ale nie dokręcaj jej całkowicie na tym etapie.
2. Zamontuj zwrotnicę w dolnej części amortyzatora.
3. Włożyć nową śrubę mocującą dolną część kolumny zawieszenia i nakręcić na nią nakrętkę, dokręcając ją momentem 50 Nm i obracając dodatkowo o kąt 90°. Łeb śruby musi znajdować się z przodu pojazdu.
4. Dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą mocującą górną część kolumny zawieszenia momentem 60 Nm, przytrzymując drążek amortyzatora przed obracaniem się zagiętym kluczem imbusowym.
Prawa kolumna zawieszenia
5. Podłącz prawy wał napędowy do skrzyni biegów i zamontuj dolny błotnik komory silnika.
6. Przymocuj przewód czujnika prędkości do kolumny zawieszenia.
7. Wkręcić śrubę mocującą korbowód do dolnego ramienia i dokręcić momentem 45 Nm.
8. Zamontuj zacisk na zwrotnicy i zabezpiecz go śrubami.
9. Zamontuj przednie koło, a następnie opuść pojazd i dokręć śruby koła odpowiednim momentem.
10. Zamontować kołpak koła.
Komentarze gości