1 - śruba, 25 Nm
2 - podstawa filtra oleju
3 - pierścień uszczelniający
4 - grzejnik
5 - nakrętka, 25 Nm
6 - filtr oleju
W silnikach tego typu stosuje się chłodnicę umieszczoną pomiędzy podstawą filtra oleju a filtrem. Filtr przykręca się do chłodnicy za pomocą nakrętki. Po wyjęciu filtra oleju i zablokowaniu przewodów można zdemontować chłodnicę. Aby to zrobić należy odkręcić nakrętkę znajdującą się na spodzie.
(Informacje są dostępne na stronie internetowej VWManual)
Grzejnik w części bazowej uszczelniony jest pierścieniem. Dokręć nakrętkę momentem 25 Nm.
Komentarze gości