Ustawianie czasu zapłonu (VW Golf 3)

Czas zapłonu jest sterowany elektronicznie we współpracy z układem wtrysku paliwa, co pozwala na zaspokojenie potrzeb silnika w każdych warunkach. Mimo że kąt wyprzedzenia zapłonu można sprawdzić w każdym warsztacie Volkswagena, do kontroli nadal stosuje się elektroniczne urządzenia pomiarowe, na których kąt wyprzedzenia zapłonu podawany jest w formie cyfrowej. Kontrola ta odbywa się podczas ogólnej kontroli prędkości obrotowej biegu jałowego, składu CO₂ i kąta wyprzedzenia zapłonu.

Aby poszerzyć Twoją wiedzę, chciałbym nadmienić, że podczas normalnej pracy zapłonu kąt wyprzedzenia zapłonu mieści się w granicach 6-7,5° przed górnym martwym punktem.