Może się zdarzyć, że po wlaniu zalecanej ilości oleju, część oleju wycieknie z otworu wlewowego. Dzieje się tak, ponieważ jednostka napędowa w samochodzie jest przechylona o 20 stopni w lewo, a położenie otworu wlewowego i kontrolki poziomu oleju pozostaje niezmienione. W związku z tym zaleca się napełnienie obudowy przekładni wymaganą ilością oleju, postępując zgodnie z poniższą instrukcją:
Po naprawie skrzyni, przed zamontowaniem jej w samochodzie, konieczne jest napełnienie jej olejem w ilości 2 litrów. W tym przypadku skrzynkę należy zamontować poziomo. Poziom oleju powinien sięgać otworu wlewowego.
W przypadku sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni.; zainstalowany w samochodzie (na przykład po wymianie uszczelki), należy bardzo ostrożnie odkręcać korek. Przyłóż korek do otworu, szybko go wyjmij i sprawdź, czy z otworu wypływa olej. Wyciek oleju oznacza, że poziom jest prawidłowy. Wkręć i dokręć korek.
Jeżeli olej wycieka kroplami, należy odczekać, aż wyciek ustanie, a następnie wkręcić korek z powrotem.
Aby uzupełnić olej, należy odłączyć elastyczny wałek prędkościomierza i za pomocą elastycznego węża i lejka wlać 0,2 l oleju do skrzyni korbowej (rysunek 373).
Komentarze gości