Vađenje motora iz automobila (VW Golf 2)

1. Odspojite negativni kabel akumulatora.

2. Skinite poklopac motora i postavite ga na sigurno mjesto kako biste izbjegli ogrebotine.

3. Ispustite rashladnu tekućinu iz motora i uklonite hladnjak, zajedno s kompletom ventilatora.

4. Uklonite kućište filtra za zrak.

5. Otpustite stezaljku i odvojite gornju elastičnu žicu od kućišta termostata.

6. Stavite odgovarajuću posudu ispod motora, zatim odvrnite čep za ispuštanje iz korita ulja i ispustite ulje. Kada završite, očistite odvodni čep i brtvu i ponovno ih zavrnite.

7. Odspojite fleksibilne vodove za gorivo od pumpe za gorivo, kao i povratni vod od rasplinjača (povratna) višak goriva se kroz cijev vraća iz karburatora u spremnik goriva. Stegnite ili začepite fleksibilna crijeva kako biste spriječili istjecanje goriva iz spremnika.

8. Otpustite stezaljku i odvojite donje elastično crijevo rashladne tekućine na stražnjoj strani motora.



9. Odspojite plinski kabel i kabel koji upravlja zaklopkom grla opreme za pokretanje u karburatoru.



10. Odvojite žice grijača od kućišta termostata i žice 12 (vidi sl. 2.4).

11. Odvojite savitljiva crijeva od sljedeće opreme, označavajući svako crijevo tijekom odspajanja kako biste izbjegli pogreške tijekom ponovnog spajanja:

• a) Senzor pritiska ulja na kraju glave cilindra (sa strane karburatora)
• b) Grijač smjese u pogonskom razvodniku
• c) Termalna sklopka ventilatora hladnjaka
• d) Uređaj za paljenje (žice niskog i visokog napona)
• d) Pokretač
• e) Senzor temperature (kućište termostata)
• g) Elektromagnetski ventil za kontrolu brzine u praznom hodu u rasplinjaču
• c) Žica za uzemljenje na mjenjaču

12. Uklonite snop žica pričvršćenih na donju elastičnu žicu iz bloka i objesite ga.

13. Otpustite stezaljke i odvojite cijevi s razrijeđenim zrakom od jedinice za paljenje i pogonskog razvodnika (ako je potrebno)

14. Odspojite sajlu kvačila.

15. Odvojite kabel brzinomjera od mjenjača i objesite ga na stranu.

17. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce.

18. Odvijte vijak od odspajanja uzdužne šipke ručice mjenjača i prenesite vezu na šipke (fotografija 1.101). Navoji vijaka premazani su tekućim sredstvom za blokiranje i možda će biti potrebno zagrijati spoj puhaljkom. Zatim se trebate sjetiti sigurnosnih mjera.


Pogledajte izvornik na web stranici VWmanual



19. Potrebno je obratiti pažnju na položaj konektora u odnosu na šipku ili ga označiti (što će olakšati instalaciju) a zatim produžiti klipnjaču. Ispravan položaj konektora u odnosu na šipku osigurat će pravilno uključivanje zupčanika.

20. Otpustite vijak nosača ispušne cijevi kako biste ga odvojili od donje cijevi, kao i kućište kvačila i pokretača.

21. Odvojite ožičenje prekidača svjetla za vožnju unatrag.

22. Odvojite pogonske osovine od pogonskih prirubnica (odjeljak 7), zavežite ih žicom i zaštitite spoj od onečišćenja omotavanjem folijom.

23. Vitlom ili dizalicom nosivosti najmanje 250 objesite motor na za to predviđene nosače. zašrafljen na glavu sa strane karburatora.

24. Odvrnite tri vijka nosača nosača motora odozgo (ispod karburatora).



25. Otpustite i uklonite vijak nosača nosača motora, a zatim. Uklonite vijke koji pričvršćuju nosač na motor. Izvucite nosač (fotografija 1.104).





27. Uklanjanje motora i mjenjača u kompletu zahtijeva pomoć druge osobe koja neće dopustiti oštećenje komponenti| okružujući motor tijekom izvlačenja.

28 Uklonite motor i mjenjač kao komplet iz komore motora (fotografija 1.105), okrećući ga prema potrebi. tako da ne dodiruje druge elemente. Prilikom skidanja motora potrebno je provjeriti jesu li svi električni vodovi, kablovi i elastična crijeva odvojeni.



29. Pomakni auto natrag

30. Postavite jedinicu na okvir ili na daske koje leže na podu.