1.1 és 1.3 motor
1 - olajszűrő; 2 - fejtömítés; 3 - motorfej; 4 - elosztó hajtómű; 5 - ékszíj; 6 - szíjtárcsa; 7 - fogasszíj; 8 - vízszivattyú; 9 - olajleeresztő csavar tömítése; 10 - olajteknő; 11 - olajos forgattyúház tömítés; 12 - tengelykapcsoló tárcsa; 13 - tengelykapcsoló-erősítő.
1. Húzza ki a mínuszjellel ellátott akkumulátorkábelt.
2. Vegye le a motorháztetőt, és helyezze biztonságos helyre, hogy ne karcolja meg.
3. Engedje le a motor hűtőfolyadékát, és távolítsa el a hűtőt a hűtőventilátor-készlettel együtt.
4. Távolítsa el a légszűrő fedelét.
5. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a felső rugalmas vezetéket a termosztát házáról.
6. Helyezzen egy megfelelő edényt a motor alá, majd csavarja ki a leeresztő csavart az olajteknőből, és engedje le az olajat. A befejezés után tisztítsa meg a leeresztőcsavart és a tömítést, majd csavarja vissza.
7. Válassza le a rugalmas üzemanyagcsöveket az üzemanyag-szivattyúról, valamint a visszatérő csövet a karburátorról (visszaváltható) a felesleges üzemanyag visszakerül a karburátorból az üzemanyagtartályba. Rögzítse vagy dugja be a rugalmas csöveket, hogy megakadályozza az üzemanyag kiszivárgását a tartályból.
8. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az alsó hűtőfolyadék tömlőt a motor hátulján.
9. Válassza le a fojtószelep-kábelt és a karburátor indítóberendezésének szelepét vezérlő kábelt.
10. Válassza le a fűtés vezetékeit a termosztát házáról és a 12 vezetékekről (lásd az ábrát. 2.4).
11. Válassza le a flexibilis csöveket a következő berendezésekről, a leválasztás során minden csövet jelöljön meg, hogy elkerülje a visszakapcsolás során előforduló hibákat:
- A) Olajnyomás-érzékelő a hengerfej végén (a karburátor felől)
- b) Keverékfűtő a meghajtó elosztóban
- V) A hűtőventilátor hőkapcsolója
- G) Gyújtókészülék (alacsony és nagyfeszültségű vezetékek)
- d) Indító
- e) hőmérséklet szenzor (termosztát ház)
- és) Üresjárati mágnesszelep a karburátorban
- h) Földelő vezeték a sebességváltóhoz
12. Távolítsa el az alsó rugalmas huzalhoz rögzített vezetékköteget a rúdról, és tegye fel.
13. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a ritkított levegőcsöveket a gyújtóberendezésről és a meghajtó elosztóról (ha szükséges)
14. Válassza le a tengelykapcsoló kábelét.
15. Húzza le a sebességmérő kábelét a sebességváltóról, és akassza fel az oldalára.
17. Húzza meg a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét és szerelje fel támasztékokra.
18. Csavarja ki a csavart a váltókar hosszirányú rúdjának leválásából, és helyezze át a csatlakozást a rudakra (fotó 1.101). A csavarmenetek folyékony blokkolóanyaggal vannak bevonva, és szükség lehet a csatlakozás fúvópisztollyal történő felmelegítésére. Ezután ne felejtse el megtenni az óvintézkedéseket.
19. Figyelni kell a csatlakozó helyzetére a rúdhoz képest, vagy meg kell jelölni (ami megkönnyíti a telepítést) majd húzza ki az összekötő hosszirányú rudat. A csatlakozó rúdhoz viszonyított megfelelő helyzete biztosítja a fogaskerekek megfelelő kapcsolását.
20. Lazítsa meg a kipufogócső tartójának csavarját, hogy leválassza a lefolyócsőről, valamint a tengelykapcsoló és az indítóházról.
21. Kösse le a hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékét.
22. Válassza le a hajtótengelyeket a hajtókarimákról (7. szakasz), kösse össze őket dróttal, és fóliával becsomagolva óvja meg a zsanért a szennyeződéstől.
23. Min. 250 emelőképességű csörlővel vagy emelővel akassza fel a motort az erre szolgáló konzolokra. a karburátor oldalán a fejhez csavarozva.
24. Csavarja ki a motortartó konzol felső három csavarját (a karburátor alatt).
25. Lazítsa meg és távolítsa el a motortartó konzol csavarját, majd. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a konzolt a motorhoz rögzítik. Hosszabbítsa meg a konzolt (fotó 1.104).
27. A motor és a sebességváltó készletként történő eltávolításához egy második személy segítségére van szükség, aki nem engedi meg az elemek károsodását | körülveszi a motort az elszívás során.
28 Távolítsa el a teljes motort és a sebességváltót a motortérből (fotó 1.105), szükség esetén forgatva úgy. hogy ne sértsenek más elemeket. A motor leszerelése során ellenőrizni kell, hogy minden elektromos vezeték, kábel és hajlékony cső le van-e kapcsolva.
29. Húzza vissza az autót
30. Helyezze a csomót a keretre vagy a padlón fekvő deszkákra.
Látogatói megjegyzések