Описание на скоростната кутия

"09G 6-степенна автоматична трансмисия" има 6 хидравлично управлявани предавки. Чрез приплъзване на преобразувателя на въртящия момент, когато блокиращият съединител е затворен, 2-ра, 3-та, 4-та, 5-та и 6-та предавки се активират механично.

Преобразувател на въртящия момент

Преобразувателят на въртящия момент е оборудван с блокиращ съединител. Блокиращият съединител се включва в зависимост от натоварването и скоростта. 2-ра, 3-та, 4-та, 5-та и 6-та предавки могат да се задействат механично (без приплъзване).

ATF течност

ATF течност се пълни дълго време. Като част от поддръжката не се предвижда смяна на ATF.

Нивото на ATF в планетарната предавка и крайната предавка се проверява и допълва едновременно.

Блок за управление на автоматична скоростна кутия с адаптивна система за превключване (Fuzzy - Logic)

Определянето на точката на превключване, което зависи от пътната обстановка и съпротивлението при шофиране, се извършва автоматично.

---

Не стартирайте двигателя и не теглете автомобила, ако капаците на скоростната кутия са свалени или в картера няма масло.


Преди да развиете връзките, почистете добре тях и съседните зони.

Преди да свържете скоростната кутия към двигателя, уверете се, че всички центриращи втулки са на мястото си.

Поставете отстранените части върху чиста повърхност и ги покрийте, за да ги предпазите от мръсотия. За да направите това, използвайте филм и хартия. Не използвайте пухкави парцали.

Монтирайте само чисти части. Резервните части трябва да се изваждат от опаковката непосредствено преди монтажа.

Ако ремонтът не се извърши незабавно, внимателно покрийте или покрийте частите.

При свалена скоростна кутия закрепете преобразувателя на въртящия момент, за да го предотвратите от падане.

Уплътнения, О-пръстени и масло

О-пръстените, уплътнителните пръстени и уплътненията могат да се сменят само.

Преди да монтирате радиалния уплътнителен пръстен, смажете уплътнителната устна с масло и пространството между тях с уплътнителна грес.

Монтирайте маншетни уплътнения с отворената страна към уплътнената кухина.

След монтажа проверете нивото на ATF течността.

Внимание: Бъдете внимателни при работа с масло. Източеното масло трябва да се изхвърли в съответствие с приетите разпоредби.

Болтове, винтове, гайки

Болтовете / винтовете и гайките за закрепване на капаците и елементите на картера трябва да се развият и затегнат на кръст.

Почистете резбите на болтовете/винтовете, смазани при затягане с фиксатор на резби с телена четка. Нанесете AMV 185 100 A1 върху резбите на тези винтове, преди да ги завиете.

Всички отвори с резба, в които се завинтват самозаключващи се болтове / винтове, трябва да бъдат почистени с кран от остатъците от фиксатора. В противен случай при следващото разглобяване резбите им могат да бъдат откъснати. Винаги сменяйте самозаключващите се болтове и гайки.

Въртящи моменти

Поз.	Болт	Количество	Nm
1	М12x65	2	80
2	М12x150 допълнителен стартер към скоростна кутия	1	80
3	М12x165 допълнителен стартер към скоростна кутия	1	80
4	М10x50	3	40
5	М12x85	1	80
6	М6х8 Малък щит на маховика	1	10