Мал. 3.66. Літерні позначення АКПП
«6-ступінчаста автоматична коробка передач 09G» має 6 передач для руху переднім ходом із гідравлічним керуванням. Завдяки прослизу гідротранформатора при замкнутій муфті блокування 2, 3, 4, 5 і 6 передачі активуються механічно.
Гідротрансформатор
Гідротрансформатор обладнано муфтою блокування. Муфта блокування входить у зачеплення залежно від навантажень та швидкості. 2-а, 3-я, 4-я, 5-а та 6-а передачі можуть приводитися в дію механічно (без прослизання).
Рідина ATF
Рідина ATF заливається на тривалий термін. В рамках технічного обслуговування заміна рідини ATF не передбачена.
Рівень рідини ATF у планетарному редукторі та в головній передачі перевіряється та доливається одночасно.
Блок керування автоматичної коробки передач із системою адаптивного перемикання (Fuzzy – Logic)
Визначення моменту перемикання, яке залежить від дорожньої ситуації та опору руху, здійснюється автоматично.
Забороняється заводити двигун і буксирувати автомобіль, якщо коробка передач знята кришки або в картері немає масла.
Перш ніж відкручувати з'єднання, ретельно очистіть їх і ділянки, що примикають.
Перед з'єднанням коробки передач з двигуном переконайтеся, що всі центрувальні втулки знаходяться на своїх місцях.
Зняті деталі покладіть на чисту поверхню і накрийте, щоб на них не потрапив бруд. Для цього використовуйте плівку та папір. Не використовуйте ворсисте ганчір'я.
Встановлюйте лише чисті деталі. Запасні частини витягувати з упаковки тільки перед їх встановленням.
Якщо ремонт не буде здійснено негайно, обережно накрийте деталі або закрийте їх.
При знятій коробці передач закріплюйте гідротрансформатор, щоб уникнути його падіння.
Прокладки, ущільнювальні кільця та олія
Кільця круглого перерізу, кільця ущільнювачів і прокладки можна тільки замінити.
Перед встановленням радіального кільця ущільнювача змастіть маслом робочу кромку ущільнення, а простір між ними герметизуючою мастилом.
Манжетні ущільнення встановлюйте відкритою стороною до порожнини, що герметизується.
Після встановлення перевірте рівень рідини ATF.
Увага: У поводженні з маслом слід виявляти акуратність. Оливу слід утилізувати з дотриманням прийнятих правил.
Болти, гвинти, гайки
Болти/гвинти та гайки для кріплення кришок та елементів картера слід відкручувати та закручувати хрест на хрест.
Різьблення болтів/гвинтів, змащених при затягуванні різьбовим фіксатором, очистіть дротяною щіткою. Перед повертанням на різьблення таких гвинтів потрібно нанести фіксатор AMV 185 100 A1.
Всі різьбові отвори, в які закручуються болти/гвинти, що самостопоряться, необхідно очистити мітчиком від залишків фіксатора. В іншому випадку при наступному розбиранні їх різьблення може бути зірвано. Самоконтрящіеся болти і гайки завжди замінюйте.
Моменти затягування
Поз. | Болт | Кількість | Нм |
1 | М12x65 | 2 | 80 |
2 | М12x150 додатково стартер до коробки передач | 1 | 80 |
3 | М12x165 додатково стартер до коробки передач | 1 | 80 |
4 | М10x50 | 3 | 40 |
5 | М12x85 | 1 | 80 |
6 | М6х8 Малий щиток маховика | 1 | 10 |
Коментарі відвідувачів