Opis mjenjača (VW Passat B6)

"6-stupanjski automatski mjenjač 09G" ima 6 stupnjeva prijenosa naprijed s hidrauličkom kontrolom. Zbog proklizavanja pretvarača zakretnog momenta sa zatvorenom spojkom za blokiranje, zupčanici 2, 3, 4, 5 i 6 se mehanički aktiviraju.

Pretvarač momenta

Pretvarač zakretnog momenta opremljen je spojkom za blokiranje. Spojka za blokiranje uključuje se ovisno o opterećenju i brzini. 2., 3., 4., 5. i 6. stupanj prijenosa može se mehanički pokretati (nema klizanja).

ATF tekućina

ATF tekućina se puni dugo vremena. Zamjena ATF tekućine nije uključena u uslugu održavanja.

Razina ATF tekućine u planetarnom mjenjaču i završnom pogonu provjerava se i dopunjuje istovremeno.

Upravljačka jedinica automatskog mjenjača s prilagodljivim sustavom mijenjanja stupnjeva prijenosa (Fuzzy – Logic)

Određivanje momenta uključivanja, koji ovisi o situaciji na cesti i otporu vožnje, provodi se automatski.

---

Nemojte pokretati motor ili vući vozilo ako su poklopci mjenjača uklonjeni ili ako nema ulja u kućištu radilice.

Prije otpuštanja spojeva, temeljito očistite njih i susjedna područja.

Prije spajanja mjenjača na motor, provjerite jesu li sve čahure za centriranje na mjestu.

Uklonjene dijelove stavite na čistu površinu i pokrijte ih kako biste spriječili prljavštinu. Za to koristite film i papir. Nemojte koristiti krpe koje sadrže dlačice.

Instalirajte samo čiste dijelove. Izvadite rezervne dijelove iz pakiranja samo neposredno prije ugradnje.

Ako se popravci ne mogu izvršiti odmah, pažljivo pokrijte ili zaštitite dijelove.

Kada je mjenjač uklonjen, osigurajte pretvarač zakretnog momenta kako biste spriječili da padne.

Brtve, O-prstenovi i ulje

O-prstenovi, brtve i brtve mogu se samo zamijeniti.

Prije ugradnje radijalnog brtvenog prstena podmažite radni rub brtve uljem, a prostor između njih mašću za brtvljenje.

Ugradite usne brtve s otvorenom stranom okrenutom prema šupljini koju treba brtviti.

Nakon ugradnje provjerite razinu ATF tekućine.

Oprez: Morate biti oprezni pri rukovanju uljem. Ispušteno ulje mora se zbrinuti u skladu s prihvaćenim propisima.

Vijci, vijci, matice

Vijke/vijke i matice za pričvršćivanje poklopaca i elemenata kućišta radilice treba odvrnuti i zavrnuti unakrsno.

Očistite navoje vijaka/vijka koji su bili podmazani osiguračem za navoje kada su zategnuti žičanom četkom. Prije uvrtanja takvih vijaka na navoje nanesite sredstvo za blokiranje AMV 185 100 A1.

Sve rupe s navojem u koje se uvrću samosigurnosni vijci/vijci moraju se očistiti slavinom od zaostalog sredstva za blokiranje. U suprotnom, navoji se mogu skinuti tijekom sljedećeg rastavljanja.

Uvijek zamijenite samosigurnosne vijke i matice.

Zatezni momenti

Poz.	Vijak	Količina	Nm
1	M12x65	2	80
2	M12x150 dodatni starter za mjenjač	1	80
3	M12x165 dodatni starter za mjenjač	1	80
4	M10x50	3	40
5	M12x85	1	80
6	M6x8 Mali štitnik zamašnjaka	1	10