Предупреждение за паркиране

Системата за предупреждение при паркиране (PDC) използва ултразвукови сензори, за да определи разстоянието зад автомобила от най-близкото препятствие. За да направите това, в задната броня са разположени четири сензора (фиг. 1.69).

Сензорите започват да подават сигнали с намаляване на безопасното разстояние до обекта.

На разстояние от приблизително 1,2 m до обекта (зона А на фигура 1.69) започва да звучи прекъсващ сигнал. Колкото по-малко е разстоянието до обекта, толкова по-дълги са сигналите.

Когато разстоянието вече е по-малко от около 30 cm (зона B на фигура 1.69), сигналът започва да звучи непрекъснато.

По-нататъшното приближаване до препятствието води до прекратяване на идентифицирането на препятствието.

Включване

Системата се активира при включване на задна предавка, което се потвърждава от звуков сигнал. Ако няма звуков сигнал, значи системата не работи. Системата трябва да се провери в сервиз на Volkswagen.

Изключване

При изключване на задна предавка.

Внимание: Предупреждението за паркиране не освобождава водача от необходимостта да контролира движението на автомобила. Цялата отговорност за последствията от невнимателното паркиране е на водача.

Внимание: Има мъртва зона за сензорите, където не се разпознават нито хора, нито предмети.

Внимание: Обърнете специално внимание на малки деца и животни, когато паркирате, тъй като сензорите не винаги могат да ги разпознаят.

Внимание: Препятствия като езици на ремарке, лакирани пръти с малък диаметър, огради и парапети при определени условия не се разпознават от сензорите, което може да доведе до повреда на автомобила при невнимателно маневриране.

При скорост над около 15 км/ч системата започва да греши и става невъзможно да се прецени реалното разстояние до препятствието.

За надеждна работа на системата сензорите трябва да са почистени от мръсотия и лед. Когато почиствате сензори с пароструйка, това трябва да става бързо и на разстояние не по-малко от 10 см.

При автомобили със стандартен теглич, когато има прикачено ремарке, предупредителната алармена система не се включва при движение на заден ход.