Ryža. 1,69. Výstražná zóna
Systém varovania pri parkovaní (PDC) pomocou ultrazvukových snímačov určuje vzdialenosť za autom k najbližšej prekážke. Na to sú v zadnom nárazníku umiestnené štyri senzory (ryža. 1,69).
Senzory začnú vydávať signály so znížením bezpečnej vzdialenosti od objektu.
Vo vzdialenosti približne 1,2 m od objektu (zóna A na obrázku obr. 1,69) začne znieť prerušovaný signál. Čím je vzdialenosť od objektu kratšia, tým sú signály dlhšie.
Keď je už vzdialenosť menšia ako cca 30 cm (zóna B na obrázku obr. 1,69), signál začne znieť nepretržite.
Ďalšie priblíženie k prekážke vedie k ukončeniu identifikácie prekážky.
Inklúzia
Systém sa aktivuje pri zaradení spiatočky, čo je potvrdené zvukovým signálom. Ak nezaznel žiadny zvukový signál, systém nefunguje. Systém by mal skontrolovať v servise Volkswagen.
Vypnúť
Pri vyradení spiatočky.
Pozor: Varovný signál parkovania nezbavuje vodiča nutnosti kontrolovať pohyb auta. Celú zodpovednosť za následky nepozorného parkovania nesie vodič.
Pozor: Pre senzory existuje mŕtva zóna, kde nie sú rozpoznaní ľudia ani predmety.
Pozor: Pri parkovaní dávajte pozor najmä na malé deti a zvieratá, pretože senzory ich nie vždy rozpoznajú.
Pozor: Prekážky ako oje prívesu, lakované tyče s malým priemerom, ploty a zábrany za určitých podmienok senzory nerozpoznajú, čo môže pri nepozornom manévrovaní viesť k poškodeniu vozidla.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 15 km/h sa systém začne mýliť a nie je možné posúdiť skutočnú vzdialenosť k prekážke.
Pre spoľahlivú prevádzku systému musia byť snímače bez nečistôt a ľadu. Pri čistení snímačov prúdmi pary by sa to malo robiť rýchlo a vo vzdialenosti nie menšej ako 10 cm.
Na vozidlách so štandardným ťažným zariadením sa po pripojení prívesu nezapne výstražný systém pri cúvaní.
Komentáre návštevníkov