Попереджувальна сигналізація під час паркування

Система попереджувальної сигналізації під час паркування (PDC) за допомогою ультразвукових сенсорів визначає відстань позаду автомобіля до найближчої перешкоди. Для цього в задньому бампері розташовані чотири сенсори (Мал. 1.69).

Сенсори починають подавати сигнали із зменшенням безпечної відстані до об'єкта.

При відстані приблизно 1,2 м до об'єкту (зона А малюнку рис. 1.69) починає звучати уривчастий сигнал. Чим менша відстань до об'єкта, тим довше сигнали.

Коли відстань становить менше приблизно 30 см (зона на малюнку рис. 1.69), сигнал починає звучати безперервно.

Подальше наближення до перешкоди призводить до припинення розпізнавання перешкоди.

Увімкнення

Система вмикається під час увімкнення передачі заднього ходу, що підтверджується звучанням сигналу. Якщо не було звукового сигналу, то система не функціонує. Систему слід перевірити у сервісному підприємстві Volkswagen.

Вимкнення

У разі вимкнення передачі заднього ходу.

Увага: Попереджувальна сигналізація під час паркування не звільняє водія від необхідності контролювати рух автомобіля. Вся відповідальність за наслідки неуважного паркування лежить на водії.

Увага: Для сенсорів існує мертва зона, де ні люди, ні предмети не впізнаються.

Увага: Звертайте особливу увагу при паркуванні на маленьких дітей і тварин, оскільки сенсори не завжди впізнають їх.

Увага: Такі перешкоди, як дишла причепів, покриті лаком стрижні малого діаметра, огорожі та загороди за певних умов не пізнаються сенсорами, що може при неуважному маневруванні призвести до пошкодження автомобіля.

При швидкості руху понад 15 км/год система починає помилятися, і судити про дійсну відстань до перешкоди стає неможливим.

Для надійної роботи системи сенсори мають бути очищені від бруду та льоду. При очищенні сенсорів струменями пари це слід робити швидко і на відстані не ближче ніж 10 см.

На автомобілях зі штатним тягово-зчіпним пристроєм за наявності причепа система попереджувальної сигналізації при задньому ході не вмикається.