Sadržaj: Uključivanje ↓ Isključivanje ↓
Crtež. 1.69. Zona aktiviranja alarma upozorenja
Sustav Park Distance Control (PDC) koristi ultrazvučne senzore za određivanje udaljenosti do najbliže prepreke iza vozila. U tu svrhu, četiri senzora nalaze se u stražnjem braniku (Sl. 1.69).
Senzori počinju slati signale kako se sigurna udaljenost do objekta smanjuje.
Na udaljenosti od cca 1,2 m do objekta (zona A na slici sl. 1.69) počinje se oglašavati isprekidani signal. Što je udaljenost do objekta manja, signali su duži.
Kada je udaljenost već manja od otprilike 30 cm (zona B na slici sl. 1.69), signal počinje neprekidno zvučati.
Daljnje približavanje prepreci dovodi do prestanka prepoznavanja prepreke.
Uključivanje
Sustav se aktivira kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag, što potvrđuje zvučni signal. Ako nije bilo zvučnog signala, sustav ne radi. Sustav bi trebao provjeriti Volkswagenov servisni centar.
Isključivanje
Prilikom isključivanja brzine za vožnju unazad.
Imajte na umu: signal upozorenja za parkiranje ne oslobađa vozača potrebe da prati kretanje vozila. Svu odgovornost za posljedice nepažljivog parkiranja snosi vozač.
Imajte na umu: Postoji mrtva točka za senzore gdje se ne prepoznaju ni ljudi ni predmeti.
Oprez: Prilikom parkiranja obratite posebnu pozornost na malu djecu i životinje jer ih senzori možda neće uvijek prepoznati.
Imajte na umu: Senzori možda neće detektirati prepreke kao što su poteznice prikolice, lakirane šipke malog promjera, ograde i barijere pod određenim uvjetima i mogu dovesti do oštećenja vozila ako se vozilom ne upravlja pažljivo.
Pri brzinama većim od približno 15 km/h, sustav počinje griješiti i postaje nemoguće procijeniti stvarnu udaljenost do prepreke.
Za pouzdan rad sustava, senzori moraju biti očišćeni od prljavštine i leda. Kada čistite senzore mlaznicama pare, činite to brzo i na udaljenosti ne manjoj od 10 cm.
Kod vozila sa standardnom kukom za vuču, ako postoji prikolica, signalni sustav upozorenja se ne uključuje pri vožnji unatrag.

Komentari posjetitelja