Riža. 1.69. Zona upozorenja
Sustav upozorenja na parkiranje (PDC) pomoću ultrazvučnih senzora određuje udaljenost iza automobila do najbliže prepreke. Za to su četiri senzora smještena u stražnjem braniku (riža. 1.69).
Senzori počinju davati signale sa smanjenjem sigurne udaljenosti do objekta.
Na udaljenosti od cca 1,2 m do objekta (zona A na slici sl. 1.69) počinje se oglašavati isprekidani signal. Što je kraća udaljenost do objekta, to su signali duži.
Kada je udaljenost već manja od oko 30 cm (zona B na slici sl. 1.69), signal počinje neprekidno zvučati.
Daljnje približavanje prepreci dovodi do prekida identifikacije prepreke.
Uključenje, Ubrajanje
Sustav se aktivira kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag, što potvrđuje zvučni signal. Ako nije bilo zvučnog signala, sustav ne radi. Sustav treba provjeriti u Volkswagen radionici.
Ugasiti
Prilikom isključivanja brzine za vožnju unazad.
Pažnja: signal upozorenja za parkiranje ne oslobađa vozača potrebe za kontrolom kretanja automobila. Sva odgovornost za posljedice nepažljivog parkiranja leži na vozaču.
Pažnja: Za senzore postoji mrtva zona u kojoj se ne prepoznaju ni ljudi ni predmeti.
Pozor: Prilikom parkiranja posebnu pozornost obratite na malu djecu i životinje jer ih senzori ne prepoznaju uvijek.
Pažnja: Senzori pod određenim uvjetima ne prepoznaju prepreke kao što su ruda prikolice, lakirane poluge malog promjera, ograde i barijere, što može dovesti do oštećenja vozila ako se nepažljivo upravlja.
Pri brzini većoj od oko 15 km/h sustav počinje griješiti i postaje nemoguće procijeniti stvarnu udaljenost do prepreke.
Za pouzdan rad sustava, senzori moraju biti čisti od prljavštine i leda. Kada čistite senzore mlaznicama pare, to treba učiniti brzo i na udaljenosti ne manjoj od 10 cm.
Na vozilima sa standardnom kukom za vuču, kada je prikolica pričvršćena, alarmni sustav upozorenja se ne uključuje prilikom vožnje unatrag.
Komentari posjetitelja