Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Капак за пълнене на резервоара за гориво (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B6
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Капак за пълнене на резервоара за гориво
            0


Отключване на капака на резервоара за гориво



Издърпването на ключа на шофьорската врата отключва капака на резервоара за гориво. Капакът може да се отключи и при изключено запалване.

Гърловината за пълнене на гориво се намира отстрани от дясната страна в задната част на автомобила.

След като отворите капачката на резервоара за гориво, достъпът до капачката на резервоара за гориво е отворен.

Обемът на резервоара за гориво е приблизително 62 литра.

След като дюзата на дозатора спре автоматично да подава гориво, резервоарът за гориво е "пълен". Ето защо не трябва да се опитвате да добавите повече гориво към него, тъй като в този случай резервното пространство ще бъде запълнено в случай на разширяване на горивото в резервоара - когато температурата на външния въздух се повиши, горивото ще излее извън резервоара.

Фиг. 1.46. Капак за пълнене на гориво

Фиг. 1.46. Капак за пълнене на гориво


След зареждане с гориво затегнете плътно капачката на резервоара и затворете капака на люка, докато щракне на място (фиг. 1.46).

Всяко гориво, което е влязло в контакт с повърхността на каросерията на автомобила, трябва да бъде отстранено незабавно, тъй като в противен случай при определени обстоятелства може да се повреди боята на каросерията на автомобила. Боята може да бъде особено повредена, ако влезе в контакт с биодизелово гориво.

Никога не изпразвайте резервоара за гориво на автомобил, оборудван с каталитичен конвертор. Поради възможното неравномерно подаване на гориво към двигателя е възможно да възникнат прекъсвания в работата му, което води до навлизане на неизгоряло гориво в катализатора. Това може да причини прегряване и последваща повреда на каталитичния конвертор.

Внимание: При транспортиране на контейнери с резервно гориво в превозно средство трябва да се спазват законовите разпоредби. От съображения за безопасност ви препоръчваме да не носите контейнери с гориво със себе си, ако е възможно. В случай на авария, тубите може да се повредят и горивото да се разлее.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Орлов Дмитрий

Сподели информация:

Предишни статии
Кутии за вещи
Запалка за цигари
Поставки за чаши
Огледала за обратно виждане
Вътрешно осветление
Чистачки и шайби за предно стъкло
Следващи статии
Багажник
Поставка за багаж
Багажник на покрива
Резервно колело
Бордови инструмент и крик
Предни седалки


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на резервоара за гориво Golf 1 (1974-1984, бензин)
Капачка на резервоара за гориво Polo 3 (1995-2003)
Капак за пълнене на резервоара за гориво Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на резервоара за гориво Tiguan 1 (2007-2015)
Система за впръскване на гориво на двигателя VR6 Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на резервоара за гориво Transporter T3 (1979-1992)
Монтаж на тръбата за пълнене на резервоара за гориво (модели с… LT 28/35 (1975-1991)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 44 + 14 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •