Внимание: Когато изключвате и свързвате батерията, не забравяйте да следвате последователността от действия, описани в ръководството за ремонт.
Премахване
Изключете батерията.
Фиг. 7.112. Капак на превключващия блок
Поставете предпазната скоба 1 по посока на стрелката и свалете капака на превключващия блок 2 нагоре (фиг. 7.112).
Фиг. 7.113. Шестостенни гайки
Развийте шестостенните гайки 1 (фиг. 7.113).
Отворете капаците на 2-те кабелни водача на съединителната кутия.
Отстранете кабелите от свързващите болтове.
Отключете кабелите от водачите.
Развийте централния болт на превключващия блок 1.
Фиг. 7.114. Превключващ блок
Забележка: При развиване на централния болт превключващият блок 1 ще бъде притиснат нагоре от държача на превключващия модул (фиг. 7.114).
Извадете превключвателя 1 от държача нагоре.
Фиг. 7.115. Корпус с повърхностен контакт
Забележка: За да премахнете корпуса с повърхностни контакти 1, е необходимо да премахнете корпуса на въздушния филтър (само за автомобили с дизелови двигатели) и държач за батерия (фиг. 7.115).
Ако е необходимо, отстранете корпуса на въздушния филтър.
Извадете батерията.
Фиг. 7.116. Монтажни болтове на държача на батерията
Отстранете монтажните болтове 1 на държача на батерията (фиг. 7.116).
Извадете държача на батерията 1 от автомобила.
Освободете зъбците на държача на превключващия блок B и отстранете корпуса с повърхностни контакти, премествайки корпуса 1 към страната A, от държача на превключващия блок (фиг. 7.115).
Освободете зъбците на държача на превключващия блок C и отстранете корпуса с повърхностни контакти, премествайки корпуса 2 напред D, от държача на превключващия блок.
Фиг. 7.117. Закрепващи гайки на държача на превключвателния блок
Развийте закрепващите гайки на държача на модула на превключвателя 1 (фиг. 7.117).
Забележка: Наличието на допълнителен релеен блок зависи от конфигурацията на автомобила.
Отстранете държача на комутационния блок 1, доколкото позволява дължината на кабелите на допълнителния релеен блок.
Отключете допълнителния релеен блок 1 странично от държача на превключвателния блок (фиг. 7.117).
Извадете държача на съединителната кутия 2 от автомобила.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.
Затегнете монтажните болтове и гайки до определения въртящ момент.
Поставете капак 2 на превключвателя и преместете предпазната скоба 1 по посока на стрелката, докато капак 2 щракне на място (фиг. 7.112).
Забележка: След това проверете дали капакът 2 на превключващия блок е правилно фиксиран.
Коментари на посетители