Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Кръгли контакти (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B6
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Кръгли контакти
            0


Съдържание: Плоски контакти ↓ Плоски контакти с един заключващ език ↓
Забележка: Преди да отключите контактите, е необходимо да отключите или премахнете крепежните елементи на корпуса, ако има такива (вторични закрепвания) със специален инструмент.


Фиг. 7.140. Поставяне на кирката в гнездото на корпуса на съединителя

Фиг. 7.140. Поставяне на кирката в гнездото на корпуса на съединителя


Поставете щипка, подходяща за корпуса на конектора, в слота на корпуса на конектора (фиг. 7.140).

Хванете проводника към контакта и го натиснете леко в конектора

Забележка: Чрез натискане на върха в тялото на конектора, заключващите зъбчета на върха се отстраняват от раменете вътре в конектора и могат свободно да се извадят от тялото на конектора с помощта на щипка.


В същото време натиснете кирка в тялото на конектора и издърпайте отключения връх.

След отстраняване на контакта, щипката може да се извади отново от слота в корпуса на съединителя.

Плоски контакти



Забележка: Преди да отключите контактите, ако има такива, отключете или премахнете ключалките на корпуса (вторични закрепвания) със специален инструмент.


Плоски контакти с един заключващ език



Поставете щипка, подходяща за тялото на съединителя, в слота на тялото на съединителя.


Хванете проводника към контакта и го натиснете леко в конектора

Забележка: Чрез натискане на върха в тялото на конектора, заключващият елемент на върха се отстранява от раменете вътре в конектора и може свободно да се извади от тялото на конектора с помощта на щипка.


Фиг. 7.141. Премахване на отключения връх

Фиг. 7.141. Премахване на отключения връх


В същото време натиснете кирка в тялото на конектора и издърпайте отключения връх (фиг. 7.141).

След отстраняване на контакта, щипката може да се извади отново от слота в корпуса на съединителя.

Плоски контакти с две фиксиращи езичета

Поставете щипка, подходяща за тялото на съединителя, в слота на тялото на съединителя.

Хванете проводника към контакта и го натиснете докрай в конектора

Забележка: Чрез натискане на върха в тялото на конектора, заключващите зъбчета на върха се отстраняват от раменете вътре в конектора и могат свободно да се извадят от тялото на конектора с помощта на щипка.


В същото време натиснете кирка в тялото на конектора и издърпайте отключения връх

След отстраняване на контакта, щипката може да се извади отново от слота в корпуса на съединителя.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Орлов Дмитрий

Сподели информация:

Предишни статии
Механично заключване на корпуса на съединителя
Ремонт на контакти в корпуси на съединители
Скъсване на тел с ремонт на две места
Ремонт на CAN bus кабели
Общи инструкции за ремонт на електрически системи на автомобили
Премахване и монтиране на релейния блок от лявата страна на предния панел
Следващи статии
Плоски контакти с асиметрични заключващи пластинки


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Мигащи светлини и кръгли светлини, ключове за паркиране Golf 3 (1991-1997)
Контакти (12 V) от 05.2005 г Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 44 + 45 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •