Забележка: Превозното средство трябва да е на земята, за да регулирате капака на багажника.
Забележка: Ключалката на капака 3 е завинтена директно към капака на багажника 1. Нейното закрепване не е с процеп и следователно не може да се регулира.
Ориз. 8.29. Регулиране на капака на багажника
Регулируемите леви и десни ограничители 2 не служат за регулиране на капака. Задачата е да балансирате капака на багажника 1 и да осигурите абсорбирането на вибрациите (фиг. 8.29).
Капакът на багажника е правилно регулиран, когато отворите са равни от всички страни, когато е затворен, и ако не стърчи напред или назад и е наравно с останалата част от каросерията.
Капакът на багажника трябва да щракне в скобата на ключалката 3 без много усилия (фиг. 8.29).
В заключение е дадено описание на настройката на капака на багажника на няколко етапа.
Използвайте специален инструмент, за да регулирате и контролирате празнините.
Чрез разхлабване на винтовете 5 е възможно да регулирате капака на багажника 1 в отворите на пантата 4, които имат марж.
Възможно е леко да регулирате пантата 4 с помощта на фиксиращите винтове; за това е необходимо да премахнете задния рафт.
След настройката е необходимо да се вземат мерки за антикорозионна защита на пантата и винтовете.
Регулирайте капака на багажника 1 върху заключващата скоба 3 (фиг. 8.29).
Регулирайте ограничители 2 отляво и отдясно.
Коментари на посетители