Notă: Vehiculul trebuie să fie pe sol pentru a regla capacul portbagajului.
Notă: Încuietoarea capacului 3 se înșurubează direct pe capacul portbagajului 1. Fixarea acestuia nu are caneluri, astfel încât reglarea sa nu este posibilă.
Figura 8.29. Reglarea capacului portbagajului
Opritoarele reglabile din stânga și din dreapta 2 nu servesc la reglarea capacului. Sarcina este de a echilibra capacul portbagajului 1 și de a asigura absorbția vibrațiilor (Fig. 8.29).
Capota portbagajului este reglată corect dacă, la închis, golurile sunt egale pe toate părțile și dacă nu iese înainte sau înapoi și este la același nivel cu restul caroseriei.
Capacul portbagajului ar trebui să se fixeze în suportul de blocare 3 fără o forță semnificativă (Fig. 8.29).
În concluzie, se oferă o descriere a ajustării capacului portbagajului în mai multe etape.
Utilizați un instrument special pentru a regla și a verifica golurile.
Prin slăbirea șuruburilor 5, puteți regla capacul portbagajului 1 în orificiile de pe balamaua 4, care au ceva spațiu ca dimensiune.
Reglarea minoră a balamalei 4 este posibilă folosind șuruburile de montare pentru a face acest lucru, scoateți raftul din spate.
După reglare, este necesar să se ia măsuri pentru a proteja balamaua și șuruburile împotriva coroziunii.
Reglați capacul portbagajului 1 pe suportul de blocare 3 (Fig. 8.29).
Reglați opritoarele 2 la stânga și la dreapta.

Comentariile vizitatorilor