Figura 8.31. Schema de reglare a ușii
Notă: Vehiculul trebuie să fie pe roți pentru a regla ușa din față.
Notă: Ușa este reglată corect dacă, atunci când este închisă, există goluri egale pe toate părțile, ușa nu iese în afară, nu este îngropată în interior și este la același nivel cu alte părți ale corpului.
Pentru reglarea sau verificarea degajărilor
După instalare sau reglare, luați măsuri pentru a proteja balamaua și șuruburile împotriva coroziunii.
Pentru a regla corect ușa, trebuie să slăbiți balamaua ușii de pe stâlp. Alte măsuri, cum ar fi tragerea ușii în sus, sunt ineficiente. Odată cu încărcarea ulterioară, ușa se va lăsa din nou.
În acest caz, utilizați un instrument special - o cheie pentru a regla ușile.
Reglați suportul de blocare:
Reglarea suportului de blocare
Figura 8.32. Bucla de blocare
Slăbiți bucla de blocare 1 prin deșurubarea șuruburilor 2 de pe stâlpul B (Fig. 8.32).
Notă: Descrierea ajustării este dată numai pentru ușa din față dreaptă. Reglarea ușii din față din stânga se realizează într-un mod similar.
Notă: Ușa din față trebuie să se închidă complet fără niciun efort suplimentar și să nu aibă niciun joc.
Notă: După reglarea suportului de blocare, ușa din față nu trebuie împinsă în sus sau în jos.
Notă: Balamaua de blocare poate fi reglată dacă ușa din față nu este la același nivel cu ușa din spate.
Reglați ușa din față ajustând balamaua de blocare 1, astfel încât ușa din față să fie la același nivel cu ușa din spate atunci când este închisă (zgomotul la viteză va dispărea).
Strângeți șuruburile 2 ale suportului de blocare 1.
Cuplu de strângere: șuruburi 2: 20 Nm.

Comentariile vizitatorilor