Цртање 8.31. Дијаграм подешавања врата
Напомена: Возило мора бити на точковима да би се подесила предња врата.
Напомена: Врата су правилно подешена ако, када су затворена, постоје једнаки размаци са свих страна, врата не вире споља, нису увучена унутра и у равни са осталим деловима каросерије.
За подешавање или проверу зазора
Након уградње или подешавања, предузмите мере да заштитите шарке и завртње од корозије.
Да бисте правилно подесили врата, морате олабавити шарку врата на стубу. Друге мере, као што је повлачење врата према горе, су неефикасне. Са накнадним пуњењем врата ће поново клонути.
У овом случају користите посебан алат - кључ за подешавање врата.
Подесите држач за закључавање:
Подешавање држача браве
Цртање 8.32. Лооп лооп
Отпустите омчу за закључавање 1 тако што ћете одврнути завртње 2 на стубу Б (слика 8.32).
Напомена: Опис подешавања је дат само за десна предња врата. На сличан начин се врши и подешавање левих улазних врата.
Напомена: Предња врата би требало да се потпуно затворе без икаквог додатног напора и не би требало да имају никакав отвор.
Напомена: Након подешавања држача браве, предња врата не би требало да се гурају горе или доле.
Напомена: Шарка за закључавање се може подесити ако предња врата нису у равни са задњим вратима.
Подесите предња врата тако што ћете подесити шарку браве 1 тако да предња врата буду у равни са задњим вратима када су затворена (бука при брзини ће нестати).
Затегните завртње 2 држача браве 1.
Моменти затезања: вијци 2: 20 Нм.

Коментари посетилаца