Уклањање ветробранског стакла (VW Passat B6)

Уклоните облоге А-стуба.

Уклоните све штитнике за сунце.

Уклоните унутрашњи ретровизор.

Уклоните наслов.

Спустите облогу главе тако да се ветробранско стакло може изрезати без оштећења облоге.



Скините водозаштитну траку са леве и десне стране хаубе, почевши од монтажних трака на А-стубовима (Цртање 8.33).

Одвојите негативну жицу 5 од монтажног завртња 6 и причврстите каптон жицу за стакло лепљивом траком.

Након тога, у кутији за одвод воде, потребно је одвојити утичнице 2 и 3 и откључати их од држача. Причврстите Каптон жице 1 и 4 за стакло лепљивом траком.

Напомена: Када сечете ветробранско стакло, пазите да не оштетите жице. Ако је једна од жица оштећена, стакло се мора заменити.

Уметните филм између ветробранског стакла и инструмент табле.





Један крај резног конца 2 провуците шилом кроз лепак за заптивање у унутрашњост (слика 8.34).

Причврстите крај конца за сечење у кабини помоћу ручке.



Убаците резни навој 2 помоћу цеви 1 у ивицу стакла (слика 8.35).

Поставите конац за сечење око стакла.

Уверите се да је резни конац на угловима положен испод стакла.

Причврстите други крај конца на калем.

Поставите завојницу у "положај И".

Исеците стакло тако што ћете померити калем у складу са тим.



Током сечења, притисните навој на стакло пластичним клином да бисте обезбедили слободан простор на ивици стакла и предњем панелу.

Упутства за уградњу ветробранског стакла

Проверите да ли постоје вертикални граничници 1 (слика 8.37).

На ветробранском стаклу нема ознака за наношење лепљиве перле 2. Лепљива перла се наноси између тачака 3 и 4. На горњој ивици стакла, почевши од вертикалног граничника 1 према унутра. На бочној ивици стакла, почевши од унутрашње ивице слоја прајмера 3 ка споља. Доња ивица стакла, почевши од профила оквира 4 према унутра.

Ширина и висина споја за ветробранско стакло.

Док се лепак стврдњава, причврстите ветробранско стакло помоћу затварача (443 845 631 А) 5.

Уградите кућиште кутије за одвод воде у строгом складу са описом на страници.

Припрема неоштећеног стакла за уградњу

Напомена: Приликом поновног постављања неоштећеног стакла непосредно пре лепљења. Одрежите преостали лепљиви заптивач на дебљину од 1...2 мм, без оштећења слоја прајмера и керамичког слоја (слика 8.38).

Преостали слој служи као реактивни прајмер за наношење новог слоја лепка за заптивање.

Опрез: Немојте третирати лепљиву површину прајмером или средством за чишћење. Површина која се лепи мора бити чиста и без масноће.

Изузетак: ако стакло није залепљено одмах након одсецања преосталог лепка за заптивање, активирајте преостали слој активатором Д 181 801 A1.

[Информације су објављене на овом ресурсу vwmanual.ru]

Припрема за уградњу новог стакла без претходног премаза

Сво стакло које се испоручује као резервни делови није премазано.

Напомена: Површина за наношење лепка за заптивање није премазана нити премазана.

Очистите ивицу стакла око периметра на ширину од 20 мм. чистач Д 009 401 04.

Након тога осушите ивицу стакла крпом која не оставља длачице.

Напомена: Керамички премаз на стаклу није прајмер. Пре наношења лепка за заптивање, обавезно третирајте површину прајмером. Користите само прајмер Д 009 200 02.

Нанесите прајмер 2 користећи апликатор Д 009 500 25 1 равномерно у једном кораку (слика 8.39).

Време сушења је око 10 минута.

Припрема ивица тела за уградњу стакла

Одрежите остатак лепка за заптивање на ивицама тела помоћу U-обликованим ножем, ни у ком случају не уклањајте у потпуности лепак за заптивање (Цртање 8.40).

Напомена: Преостали слој служи као реактивни прајмер за наношење новог слоја лепка за заптивање. Површина која се лепи мора бити чиста и без масноће.

Опрез: Не дозволите да активатор дође у контакт са фарбом – то ће оштетити лак.

Изузетак:ако стакло није залепљено одмах након одсецања преосталог лепка за заптивање, активирајте преостали слој активатором Д 181 801 A1.

Ако су ивице каросерије обрађене или делимично обновљене, онда се након фарбања одговарајућа површина мора поново очистити и третирати прајмером.

Минимално време сушења

Пажња: Приликом замене лепљеног стакла морају се поштовати посебни захтеви. На пример, ново залепљено ветробранско стакло, након одређеног времена очвршћавања лепка за заптивање, мора да испуни безбедносне захтеве у случају незгоде.

Минимално време очвршћавања двокомпонентног лепка DA 004 600 A2 при постављању било ког стакла је 3 сата.

Под минималним временом очвршћавања подразумева се период од тренутка лепљења стакла до поновне употребе возила. За то време аутомобил мора да стоји на равној површини на собној температури (најмање 15°Ц).

Опрез: Безбедан рад возила је обезбеђен тек након што протекне минимално време очвршћавања лепка.

Поправка оштећења каросерији

На видљивим оштећеним деловима лака и већим оштећеним површинама које нису видљиве приликом уградње стакла потребно је обновити структуру лака.

За мања оштећења лака у затвореним просторима погодан је следећи начин поправке: двоструко наношење у супротним смеровима ("мокро на мокро") прајмера за стакло и лака Д 009 200 02.

Једном нанесите прајмер на оштећено место.

Оставите да се осуши 10 минута.

Нанесите прајмер други пут у супротном смеру од првог пута.