Uwaga: Aby wyregulować pokrywę bagażnika, pojazd musi stać na ziemi.
Uwaga: Blokada pokrywy 3 jest przykręcona bezpośrednio do pokrywy bagażnika 1. Jej mocowanie nie jest szczelinowe i dlatego nie można jej regulować.
Ryż. 8.29. Regulacja pokrywy bagażnika
Regulowane ograniczniki lewy i prawy 2 nie służą do regulacji osłony. Zadaniem jest wyważenie klapy bagażnika 1 i zapewnienie pochłaniania drgań (Ryż. 8.29).
Pokrywa bagażnika jest prawidłowo wyregulowana, gdy po zamknięciu szczeliny są równe ze wszystkich stron, nie wystaje ani do przodu, ani do tyłu i przylega do reszty nadwozia.
Pokrywa bagażnika powinna zatrzasnąć się we wsporniku zamka 3 bez większego wysiłku (Ryż. 8.29).
Na zakończenie przedstawiono opis regulacji klapy bagażnika w kilku etapach.
Użyj specjalnego narzędzia, aby wyregulować i kontrolować szczeliny.
Odkręcając śruby 5 można wyregulować klapę bagażnika 1 w otworach na zawiasie 4, które mają margines.
Istnieje możliwość lekkiej regulacji zawiasu 4 za pomocą śrub mocujących, w tym celu należy zdemontować tylną półkę.
Po dokonaniu regulacji konieczne jest podjęcie działań w celu zabezpieczenia antykorozyjnego zawiasu i wkrętów.
Wyreguluj pokrywę bagażnika 1 na wsporniku zamka 3 (Ryż. 8.29).
Wyreguluj ograniczniki 2 po lewej i prawej stronie.
Komentarze gości