На монитора на компютъра се показват следните данни:
- време в часове и минути:
- продължителност на пътуването със символ под формата на циферблат;
- среден разход на гориво със символ "1/100 км";
- изминат път със знака "km";
- температура на двигателното масло със символ на бюрета и °С;
- външна температура със символ на слънце и °C.
Превключвателите за управление на компютъра се намират на лоста за превключване на чистачките (Фиг. 8-17).
С кратко натискане на клавиш "B" изброената информация се извежда последователно на монитора в зададения ред. При повторно натискане на клавиша за повече от 1 s, показаната информация на монитора се заменя с индикация за време.
Компютърът има две устройства за съхранение:
- Памет на текуща информация (индикация на монитора: "MFA 1");
- сумираща памет (индикация на монитора: "MFA 2").
За да изберете показваната информация, превключвател "А" се премества съответно на позиция "1" и "2".
Данните се въвеждат в паметта на текущата информация от момента на включване на запалването до края на карането и изключване на запалването. Ако продължителността на пътуването е по-малка от 2 часа, записването на информация продължава дори след изключване на запалването.
При прекъсване от повече от 2 часа между спиране на автомобила и продължаване на движението, записаната информация се изтрива.
Паметта за сумиране съхранява общите стойности до общо време на шофиране от 100 часа, общо изминато разстояние от 10 000 км и разход на гориво от 1000 литра. След превишаване на зададените стойности, данните се изтриват и презаписват.
След 2 часа паркиране данните от сумиращата памет не се изтриват.
ЗАБЕЛЕЖКА: Температурата на двигателното масло е определена като 50-160°C. Изчакайте, докато отчитането на температурата се появи на монитора, преди да увеличите оборотите на двигателя. Когато температурата на маслото достигне 145°C, намалете оборотите на двигателя.
Температурата на външния въздух се посочва в диапазона от -40 до +50°C. Когато превозното средство е паркирано или се движи с ниска скорост, показанията на външната температура може да са малко по-високи от действителната температура поради топлинното излъчване на двигателя. Отчитанията на температурата на външния въздух не могат да се използват за определяне на възможността за заледяване, тъй като заледяване може да се образува и при температури над 0°C.
Данните за температурата на маслото и външния въздух са еднократни и не се въвеждат в паметта.
Часът на цифровия часовник се настройва чрез натискане на двата бутона 12 (фиг. 1).
Коментари на посетители