Putno računalo (VW Passat B4)

Neka su vozila opremljena putnim računalom, čiji se monitor nalazi ispod indikatora temperature rashladne tekućine i razine goriva.

Na monitoru računala prikazuju se sljedeći podaci:

• vrijeme u satima i minutama:
• trajanje putovanja sa simbolom na satu;
• prosječna potrošnja goriva sa simbolom "1/100 km";
• prijeđena udaljenost sa simbolom "km";
• temperatura motornog ulja sa simbolom birete i°C;
• vanjska temperatura zraka sa simbolom u obliku sunca i°C.

Računalni upravljački prekidači nalaze se na ručici prekidača brisača vjetrobrana (slika. 8-17).

Kratkim pritiskom na tipku "B" navedene informacije se redom prikazuju na monitoru navedenim redoslijedom. Kada ponovno pritisnete tipku dulje od 1 sekunde, informacije prikazane na monitoru zamjenjuju se prikazom vremena.

Računalo ima dva uređaja za pohranu podataka:

• Memorija trenutnih informacija (zaslon na monitoru: "MFA 1");
• zbrajanje memorije (prikaz na monitoru: "MFA 2").

Za odabir informacija za prikaz, prekidač "A" pomaknite u položaj "1" odnosno "2".

Memorija trenutnih informacija sadrži podatke od trenutka uključivanja kontakta do kraja vožnje i isključivanja kontakta. Ako je putovanje kraće od 2 sata, snimanje informacija se nastavlja čak i nakon isključivanja kontakta.

Ako postoji pauza od više od 2 sata između zaustavljanja automobila i nastavka vožnje, snimljeni podaci se brišu.

Ukupne vrijednosti bilježe se u memoriji zbrajanja dok ukupno vrijeme vožnje ne dosegne 100 sati, ukupna prijeđena udaljenost ne dosegne 10.000 km, a količina potrošenog goriva ne dosegne 1.000 l. Nakon što se navedene vrijednosti premaše, podaci se brišu i ponovno upisuju.



Nakon 2 sata parkiranja podaci iz memorije zbrajanja se ne brišu.

NAPOMENA: Temperatura motornog ulja navedena je u rasponu od 50-160°C. Prije povećanja brzine radilice motora, pričekajte da se očitanje temperature pojavi na monitoru. Kada temperatura ulja dosegne 145°C, smanjite brzinu motora.

Vanjska temperatura zraka indicirana je u rasponu od -40 do +50°C. Kada je vozilo parkirano ili se kreće malom brzinom, očitanja vanjske temperature zraka mogu biti malo viša od stvarne temperature zbog toplinskog zračenja iz motora. Očitavanja vanjske temperature ne mogu se koristiti za utvrđivanje mogućnosti stvaranja leda, jer se led može stvoriti čak i na temperaturama iznad 0°C.

Podaci o temperaturi ulja i vanjskom zraku su jednokratni i ne upisuju se u memoriju.

Vrijeme na digitalnom satu postavlja se pritiskom na dvije tipke 12 (crtež. 1).