Он-боард компјутер (VW Passat B4)

Нека возила су опремљена компјутером на возилу, чији се монитор налази испод индикатора температуре расхладне течности и нивоа горива.

На монитору рачунара се приказују следећи подаци:

• време у сатима и минутима:
• трајање путовања са симболом на сату;
• просечна потрошња горива са симболом "1/100 km";
• пут пређен са симболом "km";
• температура моторног уља са симболом бирете и°Ц;
• спољна температура ваздуха са симболом у облику сунца и°C.

Прекидачи за управљање рачунаром налазе се на ручици прекидача брисача (цртање 8-17).

Када кратко притиснете тастер "Б", наведене информације се узастопно приказују на монитору у наведеном редоследу. Када поново притиснете тастер дуже од 1 секунде, информације приказане на монитору се замењују приказом времена.

Рачунар има два уређаја за складиштење:

• Тренутна информациона меморија (приказ на монитору: "MFA 1");
• меморија за сумирање (индикација монитора: "MFA 2").

Да бисте изабрали информације које ће се приказати, прекидач "А" се помера у положај "1" и "2" респективно.

Тренутна информациона меморија садржи податке од тренутка укључивања паљења до краја вожње и искључивања контакта. Ако је путовање краће од 2 сата, снимање информација се наставља чак и након искључивања контакта.

Ако постоји пауза од више од 2 сата између заустављања аутомобила и наставка вожње, снимљени подаци се бришу.

Укупне вредности се бележе у збирној меморији док укупно време вожње не достигне 100 сати, укупна пређена раздаљина достигне 10.000 км, а количина потрошеног горива до 1.000 л. Након прекорачења наведених вредности, подаци се бришу и поново записују.



Након 2 сата паркирања, подаци из меморије за сумирање се не бришу.

НАПОМЕНА: Температура моторног уља је приказана у опсегу од 50-160°C. Пре него што повећате брзину радилице мотора, сачекајте док се очитавање температуре не појави на монитору. Када температура уља достигне 145°Ц, смањите брзину мотора.

Температура спољашњег ваздуха је назначена у опсегу од -40 до +50°C. Када је возило паркирано или се креће малом брзином, очитавања температуре спољашњег ваздуха могу бити нешто виша од стварне температуре због топлотног зрачења из мотора. Очитавање спољне температуре не може се користити за утврђивање могућности стварања леда, јер се лед може формирати чак и на температурама изнад 0°C.

Подаци о температури уља и спољашњег ваздуха су једнократни и не уносе се у меморију.

Време на дигиталном сату се подешава притиском на два дугмета 12 (цртање 1).