Задно окачване на автомобили «Passat GT 1.8 G60 Syncro» (VW Passat B4)

Общият изглед на задното окачване е показан на фиг. 26.

Ъгли на центровка на задните колела

Ъглите на подравняване на задните колела се регулират с помощта на тихи блокове с ексцентрични втулки (фиг. 27).



Наклон на задните колела: 1°25'±30'. Докосване на задното колело: 0°15'±20'.


Смяна на окачването на скоростната кутия на задния мост

Вижте оригинала на този портал www.vwmanual.ru

За да смените възглавницата на окачването, свалете скобата на окачването на скоростната кутия на задния мост. Натиснете възглавницата за окачване от скобата с помощта на преса.

Смяна на тихите блокове на монтажната скоба на подрамката

Отстранете монтажната скоба на подрамката от автомобила. Поставете длето между тихия блок и скобата, използвайте лост, за да извадите вложката, след това използвайте клещи, за да отстраните втората част на вложката. Монтирайте новата лагерна черупка под ъгъл от 40° спрямо надлъжната ос на превозното средство, като използвате измервателния диск на инструмент 3084. Използвайте инструмент 3128, за да монтирате лагерната черупка, като се уверите, че шлиците на двете половини са подравнени правилно. Инсталирайте уреда на автомобила и проверете ъглите на подравняване на колелата на оптична стойка.

Регулиране на ъглите на подравняване на задните колела

Регулирането на ъглите на подравняване на задните колела се извършва с помощта на тихи блокове на ексцентрични втулки. Корекцията се извършва по следния начин. Ако ъгълът на наклон е отрицателен, завъртете ексцентрика нагоре. Когато ъгълът на наклон е положителен, завъртете ексцентрика надолу. Когато стъпалото е положително, завъртете ексцентрика напред. Ако стъпалото е отрицателно, завъртете ексцентрика назад.