Orez. 26. Suspensie spate auto «Passat GT 1.8 G60 Syncro»: 1 - amortizor telescopic; 2 - arbore de antrenare a roții din spate; 3 - reductor; 4 - suport suspensie cutie de viteze; 5 - arbore cardanic; 6 — bară stabilizatoare; 7 - subcadru; 8 - suport de montare subcadru; 9 - braț de suspensie spate.
Alinierea roților din spate
Unghiurile roților din spate sunt reglate folosind silent block cu bucșe excentrice (orez. 27).
Camberul roții din spate: 1°25'±30'. Vârful roții din spate: 0°15'±20'.
Înlocuirea unui braț al unei console de suspensie a unui reductor al podului din spate
Pentru a înlocui plăcuța de suspensie, scoateți suportul de suspensie a angrenajului de reducere a axei spate. Apăsați tamponul de suspensie din suport folosind o presă.
Înlocuirea blocurilor silentioase ale suportului de montare al cadrului auxiliar
Scoateți suportul de montare al cadrului auxiliar din vehicul. Instalați o daltă între silent block și suport, folosiți pârghia pentru a scoate căptușeala, apoi folosiți cleștii pentru a scoate a doua parte a căptușelii. Setați noul rulment la un unghi de 40°față de axa longitudinală a vehiculului folosind discul de măsurare al instrumentului 3084. Utilizați instrumentul 3128 pentru a instala rulmentul. Montați a doua parte a rulmentului, asigurându-vă că canelurile ambelor jumătăți sunt aliniate corect. Instalați ansamblul pe mașină și verificați unghiurile de aliniere a roților pe suportul optic.
Alinierea roților din spate
Reglarea unghiurilor de instalare a roților din spate se realizează cu ajutorul blocurilor silentioase de bucșe excentrice. Reglarea se face după cum urmează. Cu un unghi de cambra negativ, întoarceți excentricul în sus. Cu un unghi de cambra pozitiv, rotiți excentricul în jos. Cu convergență pozitivă, întoarceți excentricul înainte. Cu convergență negativă, întoarceți excentricul înapoi.
Comentariile vizitatorilor