Înlocuirea blocurilor silentioase ale traversei de suspensie spate (VW Passat B4)

Așezați partea din spate a vehiculului pe suporturi și scoateți grinda de suspensie din spate. Scoateți suporturile de montare din partea dorită. Folosiți un extractor pentru a apăsa blocurile silentioase din fascicul.

Nu apăsați blocurile silentioase cu lovituri de ciocan, deoarece Acest lucru poate deteriora suprafața mufelor de montare din grinda de suspensie.

Folosind un dispozitiv de tip clemă, apăsați noile silentbloc până când acestea se opresc, astfel încât segmentul de cauciuc-metal al silentblocului interior să fie orientat spre partea din față a vehiculului, iar segmentul cauciuc-metal al silentblocului exterior să fie orientat spre spatele vehiculului.

Montați suportul de montare al grinzii la loc, strângeți șurubul de montare și strângeți-l la un cuplu de 7 kgf·m. Înainte de a strânge șurubul, asigurați-vă că suprafața de îmbinare a suportului cu corpul este la un unghi de 13°30'±1° față de grinda de suspensie. Montați grinda de suspensie, montați șuruburile care fixează capetele inferioare ale amortizoarelor, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile care fixează capetele inferioare ale amortizoarelor la un cuplu de 10,5 kgf·m și verificați unghiurile de aliniere a roților din spate.

Unghiurile de aliniere a roților din spate la un vehicul încărcat, cu presiune normală în anvelope și fără joc excesiv în unitățile de suspensie din spate, ar trebui să aibă următoarele valori:

• cambra: -1°40'±20';
• diferența maximă admisă a unghiului de cambra între roata dreaptă și stânga: 30';
• picior: 25'±15'.

La vehiculele care încep cu șasiul nr. 31 LE 222 111 și 31 LB 108 393, unghiurile de aliniere a roților din spate au următoarele valori:

• cambra: 1°30'±10';
• diferența maximă admisă a unghiului de cambra între roata dreaptă și stânga: 20';
• picior: +20'±10';
• abaterea maximă admisă de la traiectoria de rulare a roții: 20'.

Unghiurile de aliniere a roților din spate nu sunt reglabile Dacă valoarea unuia dintre unghiurile de aliniere nu se potrivește, înlocuiți unitatea de suspensie spate corespunzătoare. Verificarea unghiurilor de aliniere a roților din spate se efectuează pe vehicul în stare de funcționare. Asigurați-vă înainte de a verifica. ca dimensiunile, gradul de uzura anvelopelor si presiunea din acestea sunt aceleasi pentru ambele roti, ca silent block-urile suspensiei spate nu au joc. Eliminați deformarea finală a jantelor.

Unghiurile sunt verificate pe un suport pentru verificarea unghiurilor de aliniere a roților din față.