Amortizoare telescopice hidraulice marca Vode sau Sachs, cu dublă acțiune, design neseparabil. Capetele barei antiruliu sunt sudate pe brațele de suspensie. Diametrele barelor stabilizatoare sunt date în Tabelul 5-3. Suspensie pneumatică. La cerere, break-urile sunt echipate cu o suspensie spate cu amortizoare de aer, un regulator de pozitie a caroseriei si brate longitudinale legate elastic printr-o traversa. Amortizoare telescopice pneumatice marca Monroe, cu dublă acțiune, design neseparabil. Amortizorul din stânga este echipat cu un senzor de reglare a înălțimii.
Nota. Sunt furnizate ca piese de schimb doar amortizoarele de aer cu un senzor de reglare a poziției caroseriei și un cablu de senzor. Când înlocuiți amortizorul drept, tăiați firul senzorului de la carcasa amortizorului de pe noul amortizor.
Compresor pneumatic pornit și oprit de o unitate de control electronică. instalat pe apărătorul de noroi al aripii spate stângi în interiorul portbagajului. Unitatea de control, situată lângă compresor, pornește și oprește compresorul în funcție de semnalele de la senzorul controlerului de poziție a caroseriei. Butucul roții din spate, realizat solidar cu tamburul sau discul de frână în funcție de configurația vehiculului, este montat pe doi rulmenți cu role conice.
Părțile suspensiei din spate cu amortizoare hidraulice și pneumatice sunt prezentate în Fig. 5-6 și 5-9.
Figura 5-6. Detalii suspensie spate:
I - suspensie normală;
II — suspensie pneumatică.
1 — grinda de suspensie spate;
2 — suport de montare a grinzii de suspensie;
3 — fascicul silent blocks;
4 — bucșă;
5 — amortizor;
6 - cupa de susținere inferioară a arcului suspensiei;
7 — arc de suspensie;
8 — cap;
9 - capac de protectie;
10 — tampon de cursă de compresie;
11 - cană;
12 — tampon;
13 — cupă de susținere a arcului superior;
14 — suport superior amortizor;
15 — manșon distanțier;
16 — amortizor de aer;
17 — axul butucului roții din spate;
18 — scut de frână.
Figura 5-9. Dispunerea suspensiei pneumatice spate:
1 — amortizor de aer;
2 — compresor;
3 — unitate de control;
4 — distribuitor de presiune și unitate de control;
5 — firul senzorului de poziție a corpului;
6 — regulatorul de presiune al sistemului de frânare;
7 — bară transversală.
Comentariile vizitatorilor