Премахване и монтиране на предното крило (VW Passat B3)

Премахване

Отстранете облицовката на арката на колелото.

Ако има такава, развийте прътовата антена от крилото.



Натиснете капака на бронята надолу в областта на външните монтажни болтове и развийте болтовете. За лицеви опори можете да използвате подходящ гумен клин.

Внимание: За да избегнете повреда на корпуса, покрийте го с лепяща лента в областта, където са разположени болтовете.

Отстранете болтовете от страната на арката на колелото.



Отстранете болтовете от горната част на крилото.



Вижте оригинала на уебсайта (vwmanual.ru)

Благодарение на антикорозионната защита на долната част, крилото стои много здраво. Следователно, за да премахнете крилото, се нуждаете от сешоар (сушилня), който създава температура от най-малко +600°C.

Оборудвайте сешоара с плоска дюза, постепенно омекотете защитното покритие и внимателно, секция по секция, отстранете крилото.

Монтиране

Лакирайте крилото, ако е необходимо.

Почистете контактните повърхности на крилото и ги подравнете, ако е необходимо.

Поставете стандартна уплътнителна лента върху контактните повърхности на крилото.



Преди да завиете новото крило, монтирайте цинкови уплътнения VW-AKL 38103550 на местата, където се среща с арката на колелото и А-колоната.

Прикрепете крилото, подравнете го и го завийте. Предписаната стойност на хлабината на съединението между крилото и капака на двигателя: a = 5,0 ±1,0 mm, на съединението между крилото и вратата - b = 5,0 ±1,0 mm.

Внимание: При автомобили с плъзгащ се панел на покрива, не прищипвайте маркуча за източване на вода.

Завийте крилото.

Нанесете антикорозионно покритие от вътрешната страна на крилото.


Монтирайте облицовката на арката на колелото.

Поставете гумени амортисьори за капака на двигателя в съществуващите отвори в крилото.

Ако има, завийте прътовата антена.

Премахване и монтиране на тапицерията на калниците

За да премахнете, издърпайте разширителните нитове и развийте болтовете (стрелки).