Povlačenje
Uklonite oblogu luka kotača.
Ako postoji, odvrnite šipku antene od krila.
Pritisnite poklopac branika u području vanjskih pričvrsnih vijaka prema dolje i odvrnite vijke. Za sklekove možete koristiti odgovarajući gumeni klin.
Pažnja: Kako biste izbjegli oštećenje kućišta, prekrijte ga ljepljivom trakom na području gdje se nalaze vijci.
Otpustite vijke na strani luka kotača.
Otpustite vijke na gornjoj strani krila.
Zahvaljujući antikorozivnoj zaštiti podvozja, krilo stoji vrlo čvrsto. Stoga je za uklanjanje krila potrebno sušilo za kosu (Sušilica), što stvara temperaturu od najmanje +600°C.
Opremite sušilo za kosu ravnom mlaznicom, postupno omekšajte zaštitni premaz i pažljivo, dio po dio, uklonite krilo.
Montaža
Po potrebi se krilo može lakirati.
Očistite kontaktne površine krila, poravnajte ih ako je potrebno.
Nanesite standardnu brtvenu traku na kontaktne površine krila.
Prije pričvršćivanja novog krila, ugradite cinčane brtve VW-AKL 38103550 na mjesta gdje pristaje na luk kotača i na A-stup.
Pričvrstite krilo, poravnajte i zavrnite. Propisana vrijednost zazora na spoju blatobrana i poklopca motora je: a = 5,0±1,0 mm, na spoju blatobrana i vrata b = 5,0±1,0 mm.
Pažnja: Na vozilima s kliznim krovnim panelom nemojte priklještiti odvodno crijevo.
Zavrnite krilo.
Nanesite antikorozivni premaz na unutarnju stranu krila.
Ugradite oblogu luka kotača.
Gumene amortizere za poklopac motora umetnite u postojeće rupe na krilima.
Ako postoji, pričvrstite štapnu antenu.
Uklanjanje i ugradnja obloge luka kotača
1 - odstojna zakovica
Za uklanjanje izvucite ekspanzijske zakovice i odvrnite vijke (strijele).
Komentari posjetitelja