Фиг. 322. Първичен вал със зъбни колела и синхронизатори (лявата част на вала е монтирана в корпуса на скоростната кутия от страната на съединителя, дясната част е монтирана в корпуса на скоростната кутия): 1 - регулиращи подложки; 2, 20 - лагерни клетки; 3, 19 - конусовидни лагери; 4 - пружинна шайба; 5, 17 - иглени лагери; 6 - предавка IV предавка; 7, 11 - пружини на синхронизатора; 8 - главина на синхронизатора; 9 - клип на синхронизатор; 10 - крекер; 12 - задържащ пръстен; 13 - синхронизатор III / IV предаване; 14, 15 - блокиращи пръстени на синхронизатора; 16 - трета предавка; 18 - входен вал; 21 - предавка V предавка (разположена извън картера); 22 - задържащ пръстен (разположен извън картера)
Натиснете навън главината 8 на синхронизатора.
Отстранете задържащия пръстен 22. Отстранете пръстена 15 на синхронизатора, зъбното колело 16 на третата предавка и игления лагер 17 от вала.
Ако е необходимо, отстранете пружините 7 и 11 от главината 8 на синхронизатора, както и три бисквити 10. Трябва да се помни, че главината на синхронизатора и държачът са комплект.
Коментари на посетители