Odstránenie primárneho hriadeľa (VW Golf 2)

Zo synchronizátora 13 vytlačte hriadeľ 18 (kresba 322), pričom synchronizačnú objímku so zariadením držte za drážku v objímke. Vytlačte ozubené koleso 6 4. prevodového stupňa a jeho ložiská z hriadeľa (kresba 323). Kuželíkové ložisko 3 (pozri kresba 322), synchronizačná klietka 9 a ozubené koleso 6 štvrtého prevodového stupňa zostávajú nižšie. Odstráňte poistný krúžok synchronizátora. Odstráňte poistný krúžok 12.

Kresba 322. Primárny hriadeľ s ozubenými kolesami a synchronizátormi (ľavá časť hriadeľa je namontovaná v skrini prevodovky na strane spojky, pravá časť je namontovaná v skrini prevodovky): 1 - nastavovacie obloženia; 2, 20 - ložiskové preteky; 3, 19 - kuželíkové ložiská; 4 - pružinová podložka; 5, 17 - ihlové ložiská; pastorok 6. - 4. prevodového stupňa; 7, 11 - synchronizačné pružiny; 8 - synchronizačný náboj; 9 - synchronizačná objímka; 10 - cracker; 12 - poistný krúžok; 13 - synchronizátor prevodov III/IV; 14, 15 - uzamykacie krúžky synchronizátora; 16 - prevodový stupeň 3; 18 - primárny hriadeľ; 21 - V prevod (sa nachádza mimo kľukovej skrine); 22 - poistný krúžok (sa nachádza mimo kľukovej skrine)

Vytlačte synchronizačný náboj 8.

Odstráňte poistný krúžok 22. Odstráňte synchronizačný krúžok 15, ozubené koleso 16 tretieho ozubeného kolesa a ihlové ložisko 17 z hriadeľa.

Ak je to potrebné, odstráňte pružiny 7 a 11 z náboja synchronizátora 8, ako aj tri crackery 10. Pamätajte, že náboj synchronizátora a objímka tvoria súpravu.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem