Картерът за масло 15 (фиг. 224) може да бъде сменен, без да сваляте двигателя от автомобила. След източване на маслото трябва да се извършат редица прости операции. Двигателят трябва да бъде повдигнат върху опори, така че кората да може да се извади. Уплътнението на картера трябва да бъде отделено от цилиндровия блок, ако е останало там, когато картера е бил свален. Когато монтирате масления съд, вземете предвид следното:
Формата на картера е променена в двигателите от 1986 г.
Използвайте ново уплътнение, не трябва да се монтира с грес, трябва да е сухо. Обърнете внимание на правилния монтаж на уплътнението.
Затегнете фиксиращите болтове постепенно, "на кръст" до въртящ момент от 20 Nm.
В двигател, произведен преди 1986 г., напълнете 3,5 литра масло (със смяна на филтъра) или 3,0 литра (без смяна). В двигател, произведен след 1986 г., напълнете 4,5 литра масло със смяна на филтъра) или 4,0 литра (без смяна). За подмяна можете да използвате само масло, предназначено за двигатели от този тип. Запомнете: висококачественото и правилно избрано масло е ключът към дългосрочната работа на двигателя.
Коментари на посетители