Silnik z gaźnikiem lub układem wtryskowym
Czujnik poziomu paliwa znajduje się w górnej części zbiornika paliwa. Składa się z pływaka i potencjometru.
Kiedy poziom paliwa spada, opada również pływak. Potencjometr podłączony do pływaka zwiększa rezystancję elektryczną czujnika. W rezultacie napięcie na urządzeniu wskazującym spada, a strzałka wskaźnika paliwa przesuwa się w kierunku «leer» (pusty).
Wycofanie
Uwaga: Zakaz otwartego ognia, zagrożenie pożarem!
Odłącz przewód uziemiający akumulatora.
Odłącz wtyczkę od czujnika poziomu paliwa.
Zaznacz przynależność przewodów paliwowych zasilania i powrotu do złączek, a następnie zwolnij zaciski i wyjmij rurociągi.
Za pomocą narzędzia specjalnego VAG-2012A obróć metalowy pierścień blokujący w lewo i zwolnij czujnik. Jeśli nie jest dostępne żadne specjalne narzędzie, użyj odpowiedniego zacisku do rur lub poluzuj bagnet pierścienia zabezpieczającego drewnianym prętem i lekkimi uderzeniami młotka.
Uwaga: Nie mogą powstawać iskry.
Pociągnij czujnik poziomu paliwa do góry i na zewnątrz. Przed wyjęciem odłóż szmatkę i złap ulatniające się paliwo.
Instalacja
Włóż czujnik poziomu paliwa z nowym o-ringiem tak, aby oznaczenia na zbiorniku i czujniku poziomu paliwa były naprzeciw siebie, patrz rysunek. Najpierw nasmaruj o-ring olejem silnikowym.
Obróć w prawo i dokręć metalowy pierścień blokujący.
Załóż przewody paliwowe i zabezpiecz je nowymi opaskami zaciskowymi.
Włóż wtyczkę elektryczną.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Sprawdź działanie wskaźnika poziomu paliwa.
Komentarze gości