Motor cu carburator sau sistem de injectie
Senzorul de nivel al combustibilului este instalat în partea de sus a rezervorului de combustibil. Este format dintr-un flotor și un potențiometru.
Când nivelul de combustibil scade, și flotorul scade. Potențiometrul conectat la flotor crește rezistența electrică a senzorului. Ca urmare, tensiunea de pe dispozitivul indicator scade, iar săgeata indicatorului de nivel al combustibilului se mișcă în direcția "leer" (gol).
Demontarea
Avertisment: Fără flacără deschisă, pericol de incendiu!
Deconectați cablul de împământare al bateriei.
Deconectați ștecherul de la senzorul de nivel al combustibilului.
Marcați conductele de alimentare și retur cu combustibil ca aparținând fitingurilor de conectare, apoi slăbiți clemele și scoateți conductele.
Folosind unealta specială VAG-2012A, rotiți inelul de blocare metalic spre stânga și eliberați senzorul. Dacă nu este disponibil un instrument special, utilizați o clemă de țeavă adecvată sau slăbiți fixarea baionetă a inelului de blocare folosind o tijă de lemn și lovituri ușoare de ciocan.
Atenție: Nu ar trebui să apară scântei.
Trageți în sus senzorul de nivel al combustibilului și scoateți-l. Înainte de a scoate, puneți o cârpă dedesubt pentru a prinde orice scurgere de combustibil.
Instalare
Introduceți senzorul de nivel de combustibil cu un nou inel de etanșare, astfel încât semnele de pe rezervor și senzorul de nivel de combustibil să fie opuse unul altuia, vezi figura. Preungeți inelul de etanșare cu ulei de motor.
Rotiți la dreapta și strângeți inelul de blocare metalic.
Montați furtunurile de combustibil și fixați-le cu cleme noi.
Introduceți ștecherul electric.
Conectați firul de împământare la baterie.
Verificați funcționarea indicatorului de nivel al combustibilului.
Comentariile vizitatorilor