Čerpadlo na prívod paliva (VW Golf 2)

1. Čerpadlo je pripevnené k základni zostavy snímača hladiny paliva, ktorá je namontovaná na palivovej nádrži.

2. Ak existujú pochybnosti o správnom fungovaní čerpadla, je potrebné najskôr skontrolovať, či nie sú prerušené elektrické vodiče čerpadla. Odstráňte vložku podlahy batožinového priestoru a odstráňte kruhový kryt na podlahe, aby ste získali prístup k zostave snímača a jej pripojeniam. Odpojte zástrčku elektrického vodiča a skontrolujte, či existuje súvislé spojenie medzi centrálnym a externým zariadením (hnedá) drôtové zástrčkové pripojenie

3. Ak sú elektrické vodiče normálne, je potrebné skontrolovať relé a poistku čerpadla (č. 5). Ak nie je vypálená poistka, skontrolujte relé tak, že najskôr odpojíte halotrónové spojenie od rozvádzača.

4. Odstráňte poistkovú skrinku a kryt dosky relé a potom odstráňte relé čerpadla z polohy 2.

5. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra skontrolujte napätie medzi kontaktmi č.2 a zemou, medzi kontaktmi č.2 a č.1 a č.4 a č.1.

V každom prípade by mal voltmeter ukazovať napätie batérie Nakoniec musíte skontrolovať napätie medzi kontaktmi 5 a 1, medzi nimi by malo byť napätie ako na batérii.

6. Skontrolujte, či nedochádza k poklesu napätia, keď je stredový vodič zástrčky krátko pripojený k zemi. Ak napätie počas tohto experimentu neklesne, je potrebné skontrolovať zapaľovaciu jednotku (tCI/N prepínač). Ak napätie klesne, je potrebné vymeniť relé palivového čerpadla. Ak napätie ďalej neklesá, dajte skontrolovať halotrónovú zapaľovaciu jednotku.

7. Ak po vykonaní vyššie uvedených operácií a nevyhnutných opravách čerpadlo nepracuje správne, odstráňte zostavu snímača hladiny paliva, ako je popísané v bode 4, a odpojte čerpadlo kvôli výmene.

8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.